特斯拉來新加坡啦！S$4.5萬政府電動汽車回扣助你換車~

萬事通說

特斯拉風頭正勁！在新加坡如何擁有一輛特斯拉？……

說起如今在全球最火的電動汽車，大家肯定都會說特斯拉~而最近特斯拉更是搶占了各大媒體的頭條版面，不僅以一己之力拉升了比特幣的價格，而且高調進入新加坡，引起很多愛車人士的關注~

特斯拉買入15億美元比特幣
全球電動汽車領域的大拿美國電動汽車制造商特斯拉最近走火，不是因爲出了新款汽車，而是因爲買入了15億美元的比特幣。

因爲特斯拉購買比特幣的消息傳開，帶動比特幣價格再刷曆史新高，突破4萬8000美元。
特斯拉向美國證券交易委員會彙報，公司已購買價值15億美元比特幣，並表示將開始接受比特幣爲旗下産品支付模式。
昨天的比特幣走勢無疑受到特斯拉和它的首席執行長馬斯克的影響。
作爲新晉世界首富，馬斯克的個人號召力十分強大，所以很多人都會跟風購買比特幣。

不過專家提醒大家，類似比特幣這樣的數字貨幣的實際應用價值並不明確，目前投機屬性很強，所以交易時需留意價格的高波動率。另外，很多數碼貨幣交易所不受監管，因此可能會有欺詐和被黑客攻擊的風險。而且比特幣的高波動率造成了多次暴跌的情況，尤其比特幣價格處于高位時，投資者更要謹慎控制倉位。
新加坡批准兩款特斯拉銷售

說回到特斯拉的老本行汽車領域，最近新加坡的車迷們歡呼雀躍了，因爲特斯拉獲准在新加坡銷售兩款電動汽車。

據媒體報道，新加坡陸路交通管理局的油耗對比網站上周列出了特斯拉（Tesla）Model 3 Performance和Model 3 Standard Range的車款。

該網站一般列出的是制造商及其授權代理商的車款，而不是平行進口商的車款。這也就意味著特斯拉獲准在新加坡銷售。

在新加坡買輛特斯拉需要多少錢？

既然獲准在新加坡銷售了，那麽大家最關心的當然是價格了！目前獲准在新加坡銷售的兩款特斯拉電動汽車已能在網上訂購。

這兩款汽車的售價分別是Model 3 Standard Range不含擁車證的售價分別爲約11.3萬新元，Model 3 Performance不含擁車證的售價分別爲約15.5萬新元。看了這個價格，相信大家都和萬事通一樣，直呼一句太貴了！

毫無懸念，特斯拉在全球各個國家的價格對比裏，新加坡是最貴的。中國是最便宜的，目前中國是特斯拉Model 3銷量最高的國家，同時特斯拉Model 3已經在中國實現了國産化，銷量擴大帶來了規模效應，因而售價要較全球其它國家地區都要更低。在中國，Model 3的售價只有新加坡的一半左右。

不過有意向購買特斯拉的小夥伴們不要慌！萬事通這就給大家帶來一個好消息，根據陸交局網站的信息，新加坡銷售的這兩款特斯拉車款都獲得車輛減排稅務計劃（簡稱VES）最低廢氣排放量的A1級，可享回扣達2.5萬新元。配合電動汽車附加注冊費優惠的話，買家還能獲得多2萬元的回扣。這樣算下來，購買特斯拉還是挺劃算的！

很多懂車的小夥伴，看到這裏都摩拳擦掌准備下手了，因爲特斯拉車款獲得A1級還是挺不可思議的，因爲其他具有類似動力輸出的電動汽車，例如保時捷Taycan、奧迪e-tron和捷豹I-Pace都是A2級，只可獲得1.5萬新元回扣。

動心的小夥伴們可以去網站上下單，不過，心急吃不了熱豆腐，下單後預計可在12周至14周內拿車。

新加坡對電動汽車態度180度大轉彎

大家別看在新加坡銷售的這兩款特斯拉車款都獲得新加坡車輛減排稅務計劃（簡稱VES）最低廢氣排放量的A1級。早在五年前，特斯拉車主還因二氧化碳排放量超標被新加坡狠罰了！

2016年，新加坡政府對一輛特斯拉電動汽車車主罰款了1.5萬新元，原因是這輛特斯拉的二氧化碳排放量爲每公裏222克，屬于非常嚴重超標。特斯拉的CEO馬斯克也曾批評新加坡對電動汽車的發展支持不足。他認爲新加坡是全世界購車成本最高的地方之一，而其道路上幾乎見不到電動汽車的身影。

但在2020年新加坡財政預算案中，新加坡政府對于電動汽車的態度卻發生了180度大轉彎，不僅說出2040年淘汰燃油汽車的口號。

而且宣布2021年1月起購買電動汽車，可最高享2萬新元的回扣！

新加坡財政部長王瑞傑指出，隨著更多人改用電動汽車，新加坡政府有意調整車輛稅務結構，根據電動汽車的使用率向車主征稅，希望借助新一代公路電子收費系統征收該筆稅務。由于采用新系統還有幾年，因此新加坡政府將在這段過渡期間，改以一次性征稅的形式來彌補日後所失的燃油稅。一次性征稅計劃從2021年1月至2023年1月這段期間分階段實施。但電動汽車車主將能通過電動車附加注冊費優惠計劃，省下不少成本費用。