業者認爲，本輪的擁車證成價走勢在預料之內。來臨周末將有汽車展銷會，此前，市場一般都會比較靜，因大家都在期待車展的優惠，不願現在就進場。車展結束後，來臨一輪的擁車證成價相信就會上揚。
鄧玮婷 報道
大型車展將至，潛在買家大多持觀望態度，導致新車銷售市場頗爲淡靜。然而，大型及豪華車組擁車證成價過去一個月與中小型汽車組成價不相上下，差額維持在1000元以下，促使此時有意進場的買家傾向于選購大型車輛，推高大型及豪華車組擁車證的需求。
本月第一輪擁車證投標結果昨天揭曉，擁車證成價起落參半，其中，滿足大衆市場需求的中小型汽車組（A組）成價下滑1000元（2.6％），報3萬7000元。
大型及豪華車組（B組）的成價則上揚595元（1.6％），報3萬7605元。這是B組連續四輪成價低于4萬元。一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價也微增39元（0.1％），報3萬8039元。
新一輪擁車證成價應會上揚
新加坡車業公會會長林雅保受訪時說，本輪的擁車證成價走勢在預料之內。
“來臨周末將有汽車展銷會，此前，市場一般都會比較靜，因大家都在期待車展的優惠，不願現在就進場。車展結束後，來臨一輪的擁車證成價相信就會上揚。”
他也提到，這次擁車證投標活動中，三大汽車組別的成價變化幅度屬于正常水平。
至于B組成價爲何會上揚，林雅保說，車輛減排稅務計劃（Vehicular Emissions Scheme，簡稱VES）今年1月生效後，一些車款，如混合動力車的稅務回扣額有所減少，影響買氣，但近來，擁車證價格下滑，起到“彌補”作用，促使更多潛在買家進場。
汽車價格整體下滑約5％
沃爾沃代理商Wearnes Automotive董事經理孫光英說，自上個月起，公司就取得不少大型及豪華車的訂單。“目前B組的擁車證成價是過去一陣子較低的，這也導致汽車的絕對價格頗具吸引力。相對于去年年底，目前的汽車價格整體下滑了約5％。”
她也提到，B組的擁車證成價近來與A組不相上下，引起更多人對大型及豪華車感興趣。 “我們也發現，除了有更多買家選購B組汽車，他們所購買的車款也屬于較高端的。或許不少買家認爲汽車價格既然已比去年底低，倒不如趁擁車證成價較低時，購買更高端的車款。”
針對股市因中美貿易戰升溫受挫是否影響買車欲望，孫光英認爲，影響不大。
她說，“相對于股市，買家更關注的是擁車證配額和擁車證價格等，因爲這些因素會直接影響車價。”
另一方面，貨車和巴士組（C組）的成價在本輪投標中連續第七期下跌，下滑了1000元（2.9％），報3萬4001元。電單車組（D組）的成價則跌了488元（6.4％），報7114元。