新加坡警察海岸衛隊自2011年起，每隔兩年就會開著巡邏艇到文萊，與當地的警察海岸衛隊交流。四天三夜的航程長達740海裏，主要由五名警察海岸衛隊的見習生共同策劃，運用課堂上學到的知識擬定航線，除了要考慮海域安全，也得確保船上有足夠燃油、水和食物。
新加坡警察海岸衛隊第四度造訪文萊，除了讓警察海岸衛隊警員有實地訓練的機會，也與文萊皇家警察海岸衛隊聯合演習，兩國警員切磋交流，維護與促進合作關系，加強彼此的戰略技能。
新加坡警察海岸衛隊自2011年起，每隔兩年就會開著警察海岸衛隊巡邏艇到文萊，與當地的警察海岸衛隊交流，今年是第四次造訪。
四天三夜的航程長達740海裏（約1370公裏），主要由五名警察海岸衛隊的見習生共同策劃，運用課堂上學到的知識擬定航線，除了要考慮海域安全，也得確保船上有足夠燃油、水和食物。
航程中，他們得不斷地爲巡邏艇定位，確保航行在規劃中的航線上，並在與文萊皇家警察約定好的時間抵達港口。這給予見習生實際運作經驗，也考驗應變能力。
當局邀請《聯合早報》記者同行，上周六（23日）早上10時跟著兩艘巡邏艇從布拉尼碼頭出發，周二（26日）早上10時30分左右抵達文萊的穆阿拉港口（Muara Harbour）。
兩艘巡邏艇共有35名警察海岸衛隊警員出航，包括四名海上緊急應對部隊警員（Coastal Hardening Strike Force，簡稱CHSF），這四名警員除了與文萊的警察海岸衛隊警員進行海上聯合演習之外，也在文萊的資深沿海森林巡邏警員帶領下，進入森林實地學習。
記者與警員一同走入茂密的森林，在文萊森林巡警的解說下，了解他們如何根據不尋常的迹象，如腳印、斷裂樹枝、篝火（campfire）等，來判斷、尋找及追蹤可疑活動。
參與森林聯合演習的海上緊急應對部隊高級警曹長翁財順（37歲）受訪時說：“我從這次演習學到很多，也讓我更有信心執行海上緊急應對部隊的職責。”
前天早上，新加坡警察海岸衛隊與文萊皇家警察海岸衛隊，也在文萊展開一場海上聯合演習。兩隊警察全副武裝，合作無間，在碼頭發現一艘可疑船只後展開部署，順利“逮捕”三名可疑分子，並“起獲”武器。
文萊皇家警察海岸衛隊助理警監卡斯諾（Kasnol bin Haji Muhammad Kincho）受訪時說：“從2011年開始建立了這雙邊關系後，我們收獲許多寶貴的經驗。”
負責這次聯合演習的警察海岸衛隊副警監阿哈曼峇沙（Ahamed Basha）說：“在與文萊皇家警察的聯合演習中，我們分享了我國警員的海上緊急應對技巧，如何搜查船只，以最有效方式捉拿危險人物。”
至于森林演習，他指出，由于我國的海岸線與文萊相似，因此警員也在演習中獲益不淺，“文萊皇家警察的精英部隊在森林巡邏方面有著豐富經驗，CHSF警員在演習中從他們身上學到許多寶貴知識。”
35米長巡邏艇 能睡能煮也能“淡化海水”
35米長的警察海岸衛隊巡邏艇，比標准型籃球場長一些，體型不大，但“五髒俱全”，能睡也能煮，還裝備“海水淡化”科技，不怕途中缺乏食水。
記者乘坐的海岸衛隊巡邏艇長35米，共分三層，底層主要是引擎室和寢室，還有儲存水和燃油的地方；第二層則有廚房、餐廳兼活動室、廁所和浴室；頂層則是主要的控制室和策劃空間。
巡邏艇共有七個寢室及七個廁所，能承載14名船員和20名賓客，雖然床位不多，但因巡邏艇24小時航行，船員得分組輪班，因此休息時都會有床位。
此外，巡邏艇還裝備海水反向滲透技術（Reverse Osmosis），能在航行中過濾海水，以每小時60公升的速度獲取可食用的清水。
警察海岸衛隊副警監阿哈曼峇沙指出，因燃油容量有限。因此航行到文萊是這巡邏艇的極限，若要繼續往更遠處前進，則得停靠在文萊添加燃油，爲船只所需補貨，才能再次起航。
巡邏艇上備有小型快艇
巡邏艇上也備有小型快艇（Rigid Hull Inflatable Boat，簡稱RHIP），當巡邏艇無法靠近可疑船只時，警員就可出動小型快艇到可疑的船只上搜查。
當然，不僅巡邏艇設備齊全，船員也“進得了廚房出得了廳堂”，除了能爲船只定位、操作巡邏艇、隨時進入戰備狀態，還能下廚爲所有船員准備食物，應用電磁爐（induction cooker）烹調出色香味俱全的本地美食。
記者這趟旅程中就吃到炒米粉、炒粿條、叻沙（laksa）、米暹（mee siam）等。