2020年終于到來，整個2019年車市也是完美收官，雖然幾家歡喜幾家愁，但是面對新的一年，每家車企幾乎都沒有喘息的機會。
今天，搞車社就給各位提前盤點三款在2020年即將上市的新SUV車型，也算是給大家做個預熱。
- 全新一代路虎衛士
此前，全新一代路虎衛士已經在海外發布了，可是在去年的廣州車展上它跳票了，並沒有出現在大家的視野中。有消息稱，這款車的國內首發將會放在今年的北京車展上。
作爲路虎最純粹的車型，衛士曾經有著很多死忠粉，後來由于其款型太老，競爭力不符合時代要求，被迫停産。
然而神奇的是，在全球車迷巨大的呼聲下，這款車又再度複活，並且還進行了換代。可是換代之後的路虎衛士卻引起了更多的爭議。
原因在于其放棄了之前的非承載式結構，並且整台車的設計沒有原來那麽粗犷了，導致很多人覺得這款車變得不夠純粹了。
在我看來，全新一代路虎衛士相比起路虎其它車型來說已經盡可能地保持了硬派的氣息，這點從它基于路虎極限全地形平台D7x 架構打造，以及配備了第二代全地形反饋系統和涉水模式就可以看出。
並且它還有長軸和短軸版車型可選，後橋還有差速鎖可以選裝，由此也可以看出它還是把越野能力放在了首位。
盡管對于一款硬派越野車來說加入混動系統並不是最優選擇，但是在如今電氣化的浪潮下，路虎衛士這樣專攻某個小衆領域的車型能夠存在已然不容易，自然也是得做出妥協。
現在關于它的售價還不得而知，估計得到北京車展上才會出預售價。目前來看，若是新衛士整體的價格區間和發現5有重合的話，相信對于發現5的銷量也會是很大的一個沖擊。
- 全新一代奔馳GLA
新GLA在海外也已經發布，但是沒有和國內消費者正式見面，新車預計今年第二季度上市。
對于奔馳GLA來說其實這次換代是很重要的。畢竟在當下的豪華品牌入門緊湊級SUV市場當中，GLA是比較弱勢的那一位。
X1在空間上有著獨到的優勢，巨大的後排空間讓很多注重實用性的消費者垂涎三尺。而奧迪的Q3目前已經完成了換代，整體的設計和內飾質感提升了不少，還是比較有競爭力的。
至于說其他豪華品牌，像是凱迪拉克XT4這樣的車型，憑借著性價比對于這個級別的份額也是虎視眈眈。
唯獨GLA，論設計，它沒有換上奔馳最新的家族化語言，還在用老一代奔馳的設計，整體風格滿滿的時代感。
論空間，它不到4.5米的車長和不到2.7米的軸距，實用性相比起寶馬X1來說差距比較大。並且在動力總成上，GLA低配車型還在用1.6T發動機，最大馬力僅僅156匹。
因此，對于GLA來說換代是迫在眉睫的。
問題在于全新一代GLA它的售價會賣多少錢？賣的太低勢必會影響奔馳品牌力，賣的太高，消費者幹嘛不去買寶馬和奧迪或者凱迪拉克的産品呢？
所以，未來全新一代GLA想要好賣，定價是奔馳得好好琢磨的點。
- 雷克薩斯UX300E
這款車在去年的廣州車展上已經亮相了，從圖片上就可以看出它是基于雷克薩斯UX車型打造的一款純電動車型。
整體設計上它和UX差距不大，主要就是車標、中網等細節上的變化。
動力系統上，它搭載的電池組NEDC續航裏程不超過400KM，這樣的續航成績對比起對手來說並沒有什麽優勢。
並且雷克薩斯UX車型本身起售價就偏高，純電動車型未來的售價想必也不會低。
對于消費者來說花一個高價去買一台實用性偏差、續航裏程偏短的SUV車型，顯然性價比不高。
因此，在我看來，UX300E未來還是注定屬于少數人，UX的走輛車型依舊還是混動版。