新隆高鐵的最大“賣點”是往返新加坡和吉隆坡僅需90分鍾，而這也是該項目成功的關鍵因素。
馬來西亞媒體不久前報道，國家元老精英委員會已接獲新隆高鐵替代方案的建議，即斥資200億令吉（約67億新元）提升馬來亞鐵道公司（KTM）現有雙軌鐵路設施，把列車時速提升到200公裏，往來新隆預計130分鍾。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠指出，新馬簽署的高鐵雙邊協定，是要建造一條高速鐵道，讓旅客可在90分鍾，從新加坡的裕廊湖區乘坐高鐵到吉隆坡的馬來西亞城（Bandar Malaysia）。
許文遠說，這90分鍾的車程時間是高鐵項目成功的關鍵因素，這明顯比開車或使用現有鐵路快，也可與往返樟宜機場和吉隆坡國際機場的50分鍾航班競爭。
他指出，要取得90分鍾的車程時間，高鐵國際快捷列車就須以300公裏或最高350公裏時速穿行。這個要求很重要，否則旅客要在一天裏往返新隆，就不太可能使用高鐵，而會搭飛機。