修讀海事工程文憑的邱靖柔以輪機實習生的身份隨貨船出海八個月,只希望能實踐課堂所學。她說,自己不想當朝九晚五的上班族,並相信自己可以在海事領域做出一番成績。
年方雙十,許多人或許還在摸索未來的人生方向,但對修讀海事工程文憑的邱靖柔(20歲)來說,她毅然以輪機實習生(Engine Cadet)的身份隨貨船出海八個月,只希望能實踐課堂所學,爲接下來的海事事業打好基礎。
在出海實習期間,邱靖柔是貨船上唯一的女生,自然得到其他“大叔級”船員的特別關照,並沒有安排太多任務給她。
她說:“船上大概有20多人,船長特別交代其他船員說要多照顧我,因此大家都不敢給我工作做。但我覺得我是來船上學習的,不能過得太安逸,所以一個多月後,我請總工程師讓我多做點事,累積實踐經驗。”
此後,邱靖柔在船上積極參與機械維修或故障修理的工作。
她說:“作爲女生,體力並不是難題,但的確會比較吃虧,所以在船上我會特別找機會鍛煉體能,例如扛重的器材,雖然其他船員都想來幫忙,但我還是會堅持自己做。”邱靖柔受聘于誠信船舶管理私人有限公司。
海事業本身就是一個“陽盛陰衰”的行業,或許是在新加坡理工學院修讀海事學院的海事工程大專文憑課程時,邱靖柔已習慣了身邊都是男生的場合,因此她在貨船上並未對自己是唯一的女生而感到羞怯或尴尬。
她說,離家八個月固然會想家,但幸好貨船上的實習生活相當充實,可以稍微沖淡對家的思念。
邱靖柔目前正在籌備工程師的專業能力考試,一旦過關,她將正式成爲一名海事業工程師。
她說:“我不想當朝九晚五的上班族,父母剛開始還以爲我瘋了,但他們最終還是接受我的選擇,我也相信自己可以在這個領域做出成績。”
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