威士消費者付款態度研究顯示，比起手機或掃碼付款，三分之二的本地消費者更傾向于使用“觸屏即可付款”的免觸式信用卡。威士分別與陸路交通管理局和國家環境局展開合作，提升這兩個領域的電子付款普及率。
近年來，電子錢包業者爭相推出QR碼付款功能之際，全球電子付款業巨頭威士（Visa）卻反其道而行之，選擇鞏固和提升信用卡服務。
威士新加坡與文萊區域經理蔡昆豪（Kunal Chatterjee）接受《聯合早報》專訪時指出，這一策略是基于新加坡市場的特性而制定。
蔡昆豪說：“不同社會在推行電子付款時遇到的痛點不同，我們的職責就是對症下藥。因此，比起推出QR碼付款服務，我們更注重提升Visa PayWave這項免觸式付款功能在新加坡的普及率。”
威士的消費者付款態度研究顯示，比起手機或掃碼付款，三分之二的本地消費者更傾向于使用“觸屏即可付款”的免觸式（contactless）信用卡。42％受訪者每周使用免觸式信用卡付款超過四次，相比之下，每周掃碼付款超過四次的消費者只有9％。
集團去年委托經濟學人信息部（EIU）進行的調查也顯示，新加坡實施電子付款的能力在全球排名第八，在基礎設施方面的排名更高居第五，主要得益于高網絡滲透率和終端機普及率。
蔡昆豪說，威士目前在新加坡近八成交易都是以免觸式付款完成，平均每月有1700萬宗免觸式付款交易。
“本地絕大多數威士卡都支持免觸式付款，多數付款終端機也接受這種付款方式。我們要借助新加坡市場在基礎設施方面的優勢，向更多商家推廣免觸式付款。”
他強調，威士並沒有排除QR碼付款的可能。在流行掃碼付款的泰國市場，集團就推出威士QR碼；威士也是全國共用付款QR碼“SG QR”的行動小組成員之一。“我們具備支持掃碼付款的技術，如果未來商家和銀行有需求，隨時都可以提供這項服務。”
來自印度的蔡昆豪，去年4月升任爲威士新加坡經理。他加入集團已有10年時間，曾在多個區域市場工作。在他看來，新加坡不僅擁有先進的基礎設施，國人對電子付款的接受度也走在區域前列。
滲透到現金使用率最高領域
不過，即便是在如此成熟的市場，也有仍未被電子付款滲透的死角。威士接下來的首要發展策略，就是滲透到現金使用率最高的領域。
蔡昆豪每個星期天都會帶著家人外出探索本地各個角落，並嘗試只用手機和銀行卡付款。不過，一家人至今還沒有度過一個真正的無現金日。
“我們在小販中心吃飯時，通常要用現金結賬。如果忘了帶易通卡出門，也得用現金買車票。”
威士新加坡的研究也顯示，小販中心和巴士等公共交通工具，是現金用得最多的領域。威士分別與陸路交通管理局和國家環境局展開合作，提升這兩個領域的電子付款普及率。
去年12月起，一些威士職員及銀行職員參與“賬戶式付費系統”（Account-Based Ticketing System）試驗計劃，直接以免觸式信用卡和轉賬卡支付公共交通車資。這意味著他們不必購買或攜帶車資卡，也省下爲車資卡充值的麻煩。
集團也在環境局管理的小販中心試行免觸式付款，了解小販在推行電子付款時面對哪些難題。蔡昆豪透露，威士爲參與試驗計劃的小販提供較低手續費，以鼓勵他們接納PayWave付款。
除了向更多商家推廣電子付款，集團也針對較爲依賴現金的年長者推出課程，教導他們如何使用電子付款。
威士去年針對200名介于50歲至80歲國人展開的調查顯示，近九成年長者熟悉WhatsApp等手機應用，超過八成的人知道Grab等私召車應用。不過，只有22％的人會通過手機應用召車，僅有18％用手機預定送餐服務。
蔡昆豪認爲，年長者知道手機應用卻不常用，說明他們對這些應用有所顧慮，或是在使用時遇到困難。這也是我國在推廣電子付款時要解決的挑戰之一。
“你不能強迫年長者接受電子付款，只有當他們了解這種付款方式的價值，並認爲它安全可靠時，他們才會自然而然地使用。這就是我們的任務。”