國家環境局規劃的四個殡儀館地段，是經過多個機構共同策劃慎重研究選出的。它們分布全島，要方便喪家和訪客，考量因素包括地段附近的發展計劃、公路網絡能否支持預見的交通量，以及附近是否有公共交通等。
環境及水源部長馬善高說，當局也會要求殡葬業者采取措施，減少對附近居民或利益相關者的影響，包括利用植物和提供遮屏，好讓殡葬活動不會過于外露；把喪禮和誦經儀式局限在殡儀館場地，減少幹擾；提供足夠停車位等。
此外，環境局也會與其他機構和業者合作，看如何減少靈車帶來的影響，包括使用不同的公路，避開住宅區。
到了2040年，每年的死亡人數預計倍增至4萬人左右，喪禮空間的需求料提高，政府因此提早規劃發展相關設施。當局上月宣布在未來約10年，規劃四個地段爲殡儀館場地，包括宏茂橋63街、武吉巴督23街、萬禮路靠近萬禮骨灰甕安置所一帶，以及兀蘭工業園E8區。
其中一個場地就在穆仁理（武吉巴督區）管轄範圍內。他問部長，當局選地點的考量是什麽，有沒有包括與住宅區的距離？因爲武吉巴督23街與最靠近組屋區的距離僅200米，而當局采取什麽措施，減緩殡儀館對附近居民的影響？
馬善高說，武吉巴督區對殡儀館有很大的需求，但那一帶最靠近的殡儀館是在蔡厝港，對許多人來說不是很方便。
武吉巴督23街的殡儀館將應付西部的需求，該地段毗鄰骨灰安置所，周圍是工業發展項目。因爲設在工業區，嘈雜聲會受到控制，到時也會有遮屏。
其中一個殡儀館在李美花（義順集選區）的選區，她想知道殡儀館最終設計，是否會征求居民的意見？馬善高說，當局落實殡儀館計劃前，將與基層領袖討論，並與居民溝通，獲取他們的反饋，盡量減少對居民的幹擾。