公用事業局答複《聯合早報》詢問時指出，這類外形與橙色路障相似的便攜式防洪柵欄由不同模塊組成，可按需求靈活組裝，由于設計輕便，因此可快速調配到淹水處，引導積水排向他處。
氣候變化帶來更多驟雨，公用事業局將添購首批便攜式防洪柵欄，以加強應對突發性淹水的能力。
公用事業局答複《聯合早報》詢問時指出，這類外形與橙色路障相似的便攜式防洪柵欄（portable flood barriers）很輕便，可快速調配到淹水處，引導積水排向其他地方，好讓車輛通行。
便攜式防洪柵欄由不同模塊組成，就像樂高積木，可按需求靈活組裝，也可疊起來便于存放，將用來輔助公用局現有使用的其他防洪設備如沙包等。
據了解，公用局不久前試用這類防洪柵欄後決定添購150個，讓旗下的快速反應小組也備有這個設備，柵欄將在幾個月後到位。
去年本地共有18天發生突發性淹水的情況，多于前年的14天，以及2016年的10天。
去年底東北季候風來臨前，公用局讓住家和商店處于低窪地帶的居民和商家索取沙包，一旦淹水，可用沙包暫時堵水，該局至今共發出了500個沙包。
目前，在暴雨降臨前，公用局的快速反應小組會收到氣象署和公用局運作中心的警報，爲可能發生突發性淹水做好准備。小組車內備有兩種沙包，一種是普通沙包，另一種則是內含可吸水聚合物（polymer）的沙包，一旦接到淹水通報，小組就會到場利用沙包阻擋積水。
英國格拉斯哥大學助理教授席爾瓦（Roshan de Silva）受訪時指出，沙包太重不容易搬運，用久了也可能會受到洪水汙染，很多地方近年來已開始改用設計較輕巧且耐用的塑料防洪柵欄。
這類空心的塑料防洪柵欄設有洞孔，可在洪水升高時“吸水”，柵欄灌滿水後變得更穩固，可更有效地阻擋積水。洪水消退時，柵欄內的水也會慢慢排出。
席爾瓦目前是新加坡理工大學與格拉斯哥大學聯辦的土木工程聯合學位課程教授。他也提到，防洪柵欄較適于平坦的地勢。
其中一家供應商、瑞典NOAQ防洪技術公司總裁齊格魯德·梅林（Sigurd Melin）通過電郵受訪時透露，公司設計的Boxwall防洪柵欄每公尺的重量不超過7公斤，僅相當于類似沙包堤的1％，可是卻非常穩固。
一個柵欄能築壩50公分深的洪水，積水漲得越高，柵欄就越穩固壓在地面，而且也可方便快速組裝。
須有較大空間存放
制造擋水閘的百立富（Parafoil）公司總經理郭奕佃則指出，便攜式防洪柵欄雖比沙包輕巧耐用，但體積不小，得有較大的空間來存放。
他認爲，可安裝在人行出口或車輛進出口的永久性擋水閘系統更爲實用，可更有效阻擋積水流入，但成本較高。
百立富在2010年烏節路大淹水後，負責爲烈大廈（Liat Towers）和幸運商業中心（Lucky Plaza）設計與建造擋水閘，其中，烈大廈的擋水閘耗資約20萬元。該公司至今總共爲超過150個建築項目設計擋水閘。