王瑞傑昨天（2月25日）走訪新科工程受訪時說，預算案發布後外界反應良好，不過依賴人力的行業會面對挑戰，但就如發表預算聲明時所說，如果我國不改變，就會走到絕路，屆時要改變會更加艱難。
依賴人力的企業轉型過程不直接也不簡單，企業必須投入更多時間和精力才能達成目標。財政部長王瑞傑呼籲我國企業利用科技，並注重培訓及提升員工的技能。
王瑞傑昨天走訪新科工程（ST Engineering）位于巴耶利峇的宇航設施，了解集團轉型過程。
新科工程旗下宇航部門每年投資數百萬元采用新科技和培訓員工，這五年來投資數額增加多達兩成，讓集團和員工都能保持競爭力。
王瑞傑受訪時說，他上周發表新財政預算案時強調産業轉型的重要性。他鼓勵我國企業以新科宇航爲榜樣展開類似計劃，全國職工總會也會與相關工會和公司合作，帶動企業轉型。
王瑞傑上周宣布，政府未來三年將投入46億元，推出新的經濟能力建設措施和改進現有措施，以及加強推動企業和員工轉型。其中36億元將用來幫助員工在行業和科技顛覆中繼續茁壯成長，其余10億元則協助企業培養精深能力。
王瑞傑說，預算案發布後外界反應良好，並指預算案涵蓋了多個領域和課題，例如保安、環境到經濟轉型。
不過，有些領域會面對挑戰，尤其是依賴人力的行業。
一項引起廣泛討論的新宣布是下調服務業可雇用的中低技能外國員工比率。從明年開始，外國員工只能占公司人手的38％，低于目前的40％，後年則進一步調低至35％。
新科宇航通過數碼化等 改善飛機庫維修和檢查過程
對此，王瑞傑說：“就如我發表預算聲明時所說，如果我們不改變，那就會走到絕路，屆時要改變會更加艱難。我們目前更好的選擇是踏上較困難的道路，並抵達目的地。”
至于收緊外國員工政策是否會導致國人的生活費上漲，王瑞傑回應說將在後天總結國會對新財政年政府財政政策的辯論時討論這個課題。他強調，自己更希望探討解決方案，而不是把焦點放在問題上。
近年來，新科宇航通過數碼化、數據分析、先進制造和自動化科技，以改善飛機庫的維修和檢查過程。
這包括采用自動防磨帶修複機（robotic abradable repair）進行飛機引擎的維修，把清理工作所需的時間減半。它也采用電子記錄系統改善行政工作，大大減少須打印文件的需求，而且能實時追蹤檢查工作的進展。
此外，它與新加坡工業與服務業雇員聯合會（SISEU）合作，于去年9月設立培訓理事會。理事會與職總恒習制定數碼相關課程，目前已有210名員工上課。新科宇航預計今年讓另外600名員工接受這方面的培訓。