從大士關卡駛入我國的重型車輛車道昨天受車禍影響，關閉超過五個小時。
這起致命車禍發生在昨天淩晨4時21分，肇禍的是一輛馬來西亞注冊廠巴，當時車上有17人，包括司機及16名乘客。當中有部分是惠普（Hewlett-Packard，簡稱HP）的員工，據知死者是35歲的馬國籍女子莫菲晨（譯音）。
事發時，多數乘客是在睡夢中被猛烈的撞擊力震醒，坐在前座的乘客更被四處飛濺的擋風玻璃碎片割傷。
《聯合早報》記者昨早走訪黃廷方綜合醫院，其中一名受傷女乘客瓦妮（43歲，生産部門）說，她和其他乘客是在柔佛古來上車，准備來新加坡上班。“巴士突然撞上圍欄，叫喊聲四起，我的右手和雙腳傳來刺骨疼痛，入院檢查後醫生給了我兩周病假。”
另一名22歲張姓女傷者的哥哥指出，他在早上7時左右接到妹妹電話後馬上趕往醫院。他說，妹妹在惠普上班一個多月，每天早上都搭廠巴來新加坡，車禍造成她手部受傷，腦部也可能有淤血，相信需留醫觀察。
惠普發言人昨早答複本報詢問時，向受影響員工予以深切慰問，並表示正盡力爲他們提供援助，也和當局合作找出肇禍原因。
車禍發生後，當局關閉左邊兩條重型車輛和巴士車道進行救援及調查工作。多名入境我國的網民在社交媒體上載的車龍照片顯示，車龍一度回堵到馬來西亞關卡。重型車輛車道在早上10時重新開放。
10多萬只雞鴨受困關卡
由于重型車輛車道關閉超過五小時，50多輛載著10多萬只雞鴨的卡車一度受困在大士關卡。
雞鴨出入口商聯合會秘書長馬瓊就指出，平日卡車司機清晨6時前就會陸續抵達我國的屠宰場，但昨早都延誤。不過，馬瓊就說，當天要出的貨前一天已准備好，因此雞鴨來得晚，只會延後屠宰時間，不影響供應。
瑞隆蛋莊經理傅榮秋也說，運送雞蛋的羅厘行程同樣被耽誤，但相信不影響雞蛋供應。新加坡果菜出入口公會副會長陳春發則說，運送果菜的卡車一般使用兀蘭關卡通關，因此並未受影響。
柔南工廠巴士公會會長陳炳才表示，發生意外的廠巴公司不是公會會員。他說，新款巴士的乘客座一般設有安全帶，舊巴士則沒有，不過若有顧客要求，巴士公司就會裝上安全帶。
但他指出，馬國交通法令只規定長途巴士乘客須系上安全帶，短途巴士則不受限。“常出勤的巴士一般每周會維修一次，六個月須到安全中心檢測，合格者才能出車。”
每天往返新馬工作超過20年的陳春福（50歲，服務業職員）說，關卡意外頻繁，希望巴士公司能更頻密地爲巴士做檢查，司機也要小心駕駛，以策安全。