擁車一族說孩子坐上安全椅後顯得不舒服；無車的家長則說，出外時要帶嬰兒包包，再帶上安全椅很麻煩。
雖然近八成本地家長擁有兒童汽車安全椅，只有一半每逢外出時都會使用，使用率顯著低過其他發展國家的九成。
南洋理工大學黃金輝傳播與信息學院的四名學生去年向500多名本地家長進行問卷調查時發現此現象。調查也顯示，多數家長因爲種種不便而少用安全椅。
擁車一族說孩子坐上安全椅後顯得不舒服；無車的家長則說，出外時要攜帶很重的嬰兒包包，再帶上安全椅很麻煩。
然而，當孩童坐在安全椅上，發生意外時受重傷的風險會降低8.4倍。根據2012年修改的公路交通法令，身高不到1.35米的汽車乘客都必須坐在安全椅上。
有鑒于此，南大的四名學生于去年底推出本地第一個鼓勵家長使用汽車安全椅的宣導活動The Safe Seat（意爲安全椅）。
南大學生團隊成員柯佳伶（23歲）受訪時說：“孩童是社會裏的弱勢群體之一，我們要父母明白孩子的安全掌握在他們手中，決定使用汽車安全椅也是他們的責任。”
團隊通過社交媒體資訊和巡回展覽分享安全信息，前天也舉行講座，教育100多名家長使用汽車安全椅的重要。
出席講座的黃先生（40歲，信息技術顧問）已在澳大利亞爲兩個兒子購買汽車安全椅。他認爲澳洲的兒童汽車安全法律非常先進，相比之下我國的法律仍有待加強。
吳雪倫（39歲，家庭主婦）聽了講座後說：“我平常不乘坐丈夫的車子，所以沒有讓孩子坐在汽車安全椅的習慣，但今天學到了這些安全知識後，我會確保老公會購買一張。”