受訪經濟師和分析師認爲，勞動市場趨穩定和薪金逐漸增長，促使拖欠款項的情況有所改善。
我國去年的良好經濟增長讓信貸設施的整體拖欠率呈下滑趨勢。
受訪經濟師和分析師認爲，勞動市場趨穩定和薪金逐漸增長，促使拖欠款項的情況有所改善。
新加坡信貸中心（Credit Bureau Singapore）上周五公布的數據顯示，信貸設施的拖欠率在2018年有所改善。
以占比最大的信用卡而言，21歲至29歲消費者拖欠率最低，去年12月爲2.7％，低于前年12月的3.0％。拖欠率最高的40歲至44歲消費者，達5.6％，和前年同期的6.1％相比有所改善。
其他年齡層的信用卡拖欠率介于3.2％至5.4％，和前一年相比下調0.4至0.7個百分點。
拖欠指的是消費者至少逾期30天未償還欠款。
同樣的，21歲至29歲消費者在個人貸款拖欠率出現明顯改善，從前年12月的6.4％下調至5.4％。其他年齡層的情況則輕微改善到2.8％至4％水平。
汽車貸款拖欠率介于0.6％至0.8％；透支拖欠比率範圍爲4％至4.7％，而房貸則是0.4％至1.5％。
聯昌國際私人銀行經濟師宋生文接受《聯合早報》訪問時說，這數據正是我國經濟情況的寫照。
“新加坡的勞動市場目前穩定下來，而且薪金也有所增長。”
財務規劃公司Providend總裁陳顯耀指出，去年的經濟增長良好，年輕一代畢業後的工作薪金不錯，並有信心償還債務，從而帶動信用卡借貸額。
不過，21歲至29歲年齡層在車貸和透支借貸額的環比增幅比其他年齡層來得高。
報告指出，這群消費者在去年第四季的車貸借貸額環比增加1.3％至4萬1305元，透支則環比上揚6.8％至1752元。
陳顯耀對此表示關注。他解釋，如果利率繼續上揚，而且經濟情況惡化，這群消費者會受到相當大的影響，因爲他們的戶頭並沒有足夠的資金。
“除了房貸，其他的貸款都不是必需品。如果年輕一代依賴貸款購買非必需品，這會是個讓人擔憂的現象。”
此外，數據也顯示，去年第四季的整體貸款申請數目環比下滑4.7％至35萬8018份申請。當中房屋貸款申請數目跌幅最大，爲28.1％至2萬8641份申請。
相對的，汽車貸款是唯一出現增長的信貸設施。它環比上揚6.9％至3萬2221份申請。