許文遠在爲第14屆新加坡海事周開幕時，希望海事業領袖齊聚一堂針對船運業未來，以及政策制定者和船運業工人在轉型中扮演角色等方面提出意見。
上大學時修讀和海事業不沾邊的政治學，威爾森船舶服務運營專員王雪文（24歲）畢業後選擇從事海事工作，令很多人感到意外。
“很多人覺得在海事業工作的都是理科男生，但我參加聯誼活動時，和我分享工作心得的是女性，她講述的無人機等項目引起了我的興趣，最後決定加入這個行業。”
至于並非能學以致用，在海事周開幕式場外接受訪問的王雪文指出，海事業非常重視前輩對後輩的指導，又有很多培訓機會，她並不擔心無法勝任。
“我覺得我能參與這個行業接下來的變革，我也一直能學到新東西，充實個人的成長。”
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠，昨天下午爲第14屆新加坡海事周開幕時，指出船運業受數碼革命以及商業轉型幹擾，而全球化以及收入不均等帶來的政治壓力也是艱巨的挑戰。
他希望海事業領袖齊聚一堂針對船運業未來，以及政策制定者和船運業工人在轉型中扮演角色等方面提出意見。“我們要抓住新機遇，一起駕馭潮流，塑造未來。”
濱海廣場中庭舉行海事周展覽
許文遠爲海事周開幕後，參觀了在濱海廣場中庭舉行的海事周展覽。
配合我國開埠200周年，今年的海事周展覽回溯我國港口700年來的曆史，即從元代商人汪大淵對龍牙門的記述以及葡萄牙人繪制的地圖展現的曆史。
國人除了可以從曆史文獻和照片中了解新加坡作爲一個港口的曆史，還可以在互動屏幕上看到未來的大士港口將如何借助最新的自動化科技和人工智能打造下一代港口。
海事周展覽一直開放至本月14日。