新共享腳踏車業者Moov Technology在本地推出首批共享腳踏車，並將在本月底投放多達1000輛腳踏車。
Moov Technology前天（6月24日）發文告宣布，公司的腳踏車隊將集中在我國西部地區。
公司的收費定在每20分鍾5角，用戶也可選擇支付6元9角的月費。用戶下載手機應用後，無須支付押金就可騎走腳踏車。
Moov Technology是新加入本地共享腳踏車市場的業者，今年1月成立。公司旗下除了有腳踏車，也有踏板車和電動腳踏車等代步工具。
據早前報道，公司在今年4月獲得監管沙盒執照後，可經營多達1000輛的腳踏車隊。
在本地共享腳踏車市場受管制前，業者經營的腳踏車在高峰期估計有多達10萬輛，摩拜、ofo和oBike曾經三足鼎立。
《聯合早報》去年9月報道，陸路交通管理局檢討了各家業者的執照申請後，根據財力、車隊使用率等標准，爲每家設定了車隊數量上限。
陸交局當時解釋，超過10萬輛共享腳踏車在本地的使用率偏低，每天平均僅用約一次，而且約一半的腳踏車並不常使用。因此，業者在獲頒執照後須根據限制調整車隊。
共享腳踏車三足鼎立的局勢，之後也在oBike去年6月25日宣布結束本地業務時被打破。
摩拜今年3月已向當局提出申請，要求歸還營業執照。今年4月22日，ofo也因未遵守條例，營業執照被撤銷。本地共享腳踏車數量一度預計將剩不到5000輛。
就在共享腳踏車業巨頭相繼退場之際，Moov Technology獲得監管沙盒執照，隨行單車（Anywheel）的監管沙盒執照也在今年獲提升爲正式執照，公司所經營的車隊可從1000輛增至多達1萬輛。接下來，本地共享腳踏車業料將開展新局面。