何惜薇 報道
2000年代初以貿工部常任秘書身份與印度洽談《全面經濟合作協定》時，副總理兼財政部長王瑞傑面對印度某州政要的強烈反對，讓他不得不只身千裏，找那位政要面談。
好不容易抵達那個偏遠的古城，該名政要二話不說，指出只要新加坡能夠滿足他的一個條件，他就會支持協定。原來，這座古城有不少引人入勝的文物，但因爲缺少有規模的酒店而無法充分發展旅遊業。
王瑞傑向對方坦承：“由于缺乏航空服務，連新德裏都沒有直飛到這裏的航班，我要長途跋涉才能到你這裏。我是因爲要跟你協商才願意這麽做，如果你不開放航空服務，一般遊客又怎麽會願意舟車勞頓到你這裏來看文物？你支持我們在航空服務方面的倡議，有了航班，自然會有人來你這裏開酒店。”
他這一席話引起出席昨天HT-Mint亞洲領袖峰會對話會的300名商人和決策者熱烈鼓掌，大家明顯同意要發展旅遊業，航空服務就必須到位的說法。
這個峰會由印度媒體《印度斯坦時報》（Hindustan Times）和Mint聯辦。
航空互聯互通向來是王瑞傑主張新印合作的一個領域，今年較遲時會前往印度出席世界經濟論壇的他，昨天重申這個觀點。
新加坡目前是印度的最大投資者，《全面經濟合作協定》（Comprehensive Economic Cooperation Agreement，簡稱CECA）已進入第三輪的檢討程序。
王瑞傑表示，新印兩國的關系在過去20年裏不斷深化和拓寬。他也說，保護主義擡頭的當下，新加坡仍堅持與志同道合的國家透過簽署自由貿易協定，對自由貿易和以規則爲本多邊貿易體系表示支持。
“貿易爲我們帶來極大益處，貿易開放的經濟體表現比不開放的更好；鄧小平的改革開放有如神來之筆，讓廣大的人民脫貧。”
我國目前已簽署了24項自貿協定，除了與個別國家簽署協定，我國也與夥伴國談判《跨太平洋夥伴全面進展協定》（CPTPP）和區域全面經濟夥伴關系協定》（RCEP）等。
王瑞傑籲請各國反思，應該透過諸如世界貿易組織等多邊機制，改變或重新談判哪些規則。
《印度斯坦時報》總編輯蘇庫瑪·藍格納汗（Sukumar Ranganathan）在對話會上，問王瑞傑國家能如何處理不平等的課題。
王瑞傑以新加坡爲例，指出推行公平稅制，卻不損害增長推動力的重要性。
他說，在大約過去10年裏，我國大部分的政府預算都用在強調重新分配資源的社會計劃上，包括讓較年長新加坡人受惠的建國一代和立國一代配套，尤其重視協助他們從容面對醫藥費，“確保重新分配也能帶來跨代平等”。
就全民基本收入（universal basic income）是不是解決不平等課題的一個方案，王瑞傑說：“我不認爲我們有任何靈丹妙藥，關鍵是確保民衆有意義受雇，並且有能力根據興趣和才幹，選擇要從事的工作。讓民衆掌握並提升技能，進行經濟轉型以創造就業機會，才是重中之重。”