配合車資年底上調，政府放寬公共交通輔助券的申請條件，受訪議員表示將更勤于接觸符合條件的低收入家庭，協助更多家庭受惠。
宏茂橋集選區議員洪鼎基受訪時指出，他負責的靜山—實裏達區去年共有2400戶家庭受惠于公交輔助券，其中約一半的輔助券是在開放申請的首一個月內發出。
洪鼎基透露，自動上門申請輔助券的家庭占少數，多數都是通過基層和義工登門家訪後才會前來申請。
隨著政府將發放更多及更高額的公交輔助券，並放寬輔助券的申請條件，將有更多低收入家庭能夠受惠。
洪鼎基指出，他和基層人員會進一步通過家訪以及貼通知等，助居民申請輔助券，並會向居民講解收到輔助券後該如何兌現。
由于他沒有一個列出所有符合申請條件家庭的名單，他因此建議政府協助整合區內可受惠的家庭，並探討直接把申請信件寄給這些家庭，簡化整個申請和兌現輔助券的過程。
麥波申區議員陳佩玲指出，該區去年共發出超過3萬7000張輔助券。居民都相當關注交通方面的補貼，她和基層會繼續通過一般的接觸點如接見選民活動和社區網絡，以及在區內顯著地點貼告示等來通知居民。
負責南洋區的蔡厝港集選區議員余家興也說，基層會爲下個月開放申請的輔助券做好准備，包括從接見選民活動開始通知有需要的居民。
除了申請輔助券，他也會向居民解釋就業優惠車資計劃，助他們獲得更多的車資折扣。
交通部受詢時指出，政府每次提供的公交輔助券都比符合條件的家庭數量還要多，讓公民咨詢委員會在決定是否爲需要額外幫助的家庭發放額外輔助劵時有更多的靈活性。
去年逾19萬戶家庭受惠
截止上個月，共有約19萬3000戶家庭受惠于去年發出的公交輔助券，輔助券總值超過580萬元。截止上個月底，其中有約94％輔助券已兌現。未兌現的輔助券會在申請期截止後歸還給公共交通基金。
交通部也指出，符合條件的家庭可能面對不同的挑戰，因此申請輔助券的過程也是爲了讓公民咨詢委員會能與這些家庭面對面接觸，以更好地了解他們的需求並提供相關援助。
政府宣布提供45萬張輔助券，每張的價值從之前的30元提高到50元。
輔助券的申請條件修訂後，人均月入不超過1200元的家庭都能申請。用來計算人均月入的家庭月入須包括所有收入來源，如固定就業收入、租金和退休金等。
符合條件的乘客從現在至本月31日仍可申請到30元的輔助券，若還有需要，可從下個月11日起至明年10月31日，申請50元的輔助券。
乘客可到民衆聯絡所或民衆俱樂部提交申請，輔助券可用來購買易通卡或月票，或爲車卡添值。需要額外幫助的家庭也可提出要求，由公民咨詢委員會酌情處理。