隸屬于總理公署的公共部門科學科技政策與規劃辦事處，將與主要的工程與科技機構合作推行科學與科技方面的計劃，包括總體規劃、科研、收購、營運等方面的工作事項。
政府上個月1日成立一個新辦事處，旨在協助公共機構制定科學與科技使用總藍圖，加強公共部門在運用科學與科技方面的能力，從而改善運作方式並提升工作效率。
除了加強科學與科技實力，政府也與本地交通業者、高等學府、業內人士等合作成立全新技術委員會，計劃在未來五年推出60條鐵路運作與維修保養准則，這長遠將有助提升本地鐵路的可靠性與服務素質。
副總理兼財政部長王瑞傑昨天（10月10日）在新加坡工程師學會第53周年晚宴上致辭時透露，政府目前將更著重于加強公共部門在科學與科技方面的實力。
隸屬于總理公署的公共部門科學科技政策與規劃辦事處（Public Sector Science & Technology Policy and Plans Office），將與主要的工程與科技機構合作推行科學與科技方面的計劃。這當中包括總體規劃、科研、收購、營運等方面的工作事項。
專注基礎建設等工作事項
在成立初期，辦事處將專注于基礎建設、環境、交通與能源領域的工作事項。辦事處會列出主要的公共部門優先工作事項，希望未來能透過科技與科學方案的有效運用，提升或轉換運作與工作模式。
王瑞傑致辭時也闡述了栽培本地工程師的重要性。他說：“要建造未來的新加坡並確保我國處于有利的位置應對未來，就必須栽培本地工程師，以及未來的工程領域領袖。”
他以國防、水源、經濟轉型等方面爲例指出，工程師一直在我國求存及追求成功的過程中扮演著重要角色。
工程領域人員須與各方合作 提出氣候變化解決方案
談及我國未來必須面對氣候變化帶來的挑戰時，王瑞傑指出，我國需要的是本地工程領域人員的獨創性與努力。他說，工程領域人員必須與政府、學界和業內人士合作提出解決方案，以應對這個迫在眉睫的挑戰。
新加坡工程師學會昨天也授予王瑞傑卓越榮譽贊助人榮銜。同樣受邀出席晚宴的總理公署部長兼全國職工總會秘書長黃志明，則被授予新加坡工程師學會榮譽院士榮銜。
另一方面，新加坡工程師學會、陸路交通管理局、SMRT、新捷運、新加坡企業發展局昨天聯手推行新加坡鐵路標准倡議。
鐵路標准工程委員會將制定營運維修保養標准
來自交通部、陸交局、SMRT、新捷運、高等教育學府、新加坡鐵路學院、業內協會、業內人士的代表與專家，將組成全新的新加坡鐵路標准工程委員會，聯手制定一套鐵路營運與維修保養標准。
委員會主席郭威安受訪時說，現有的法律已列明本地鐵路業者在維修保養和營運方面，必須進行哪些事項，但制定一套標准，是希望讓業者知道在這兩方面怎樣做才是最好。
他說，這是要讓業者了解如何提升他們的實力，從而提供更高素質的服務及改善維修保養作業。
SMRT集團總裁梁建鴻則表示，新加坡鐵路標准對SMRT是一項重要的倡議，是公司努力維持高水平鐵路系統的基石。
他說，制定整個業界都推崇的標准，在提倡共享鐵路最佳作業方式方面起著關鍵作用，有助加強SMRT在營運和維修保養方面的能力，更好地服務乘客。