盡管相關罰款已提高，去年仍出現八起阻礙民防部隊緊急車輛的事件。當局呼籲公路使用者繼續在安全情況下讓路，讓緊急車輛能在最短時間內到達目的地。
當局呼籲公路使用者繼續在安全情況下讓路，讓緊急車輛能在最短時間內到達目的地。
民防部隊發言人回複《聯合早報》詢問時透露上述數據。由于相關調查仍在進行中，因此當局無法針對個案提供進一步詳情。
爲了確保急救人員能及時抵達目的地展開救援，新加坡民防部隊的救護車自2017年12月1日起，在公路交通法令下可享有豁免權，能在必要時闖紅燈或在非指定路口U轉。
去年6月1日開始，豁免權範圍進一步擴大，也包括消防車、紅犀牛及消防醫療車。
此外，阻礙緊急車輛的罰款金額也于去年4月1日起調高，一般車輛從130元調高到150元，重型車輛的罰款則從160元調高到200元。違例者會被扣四分。如果案件有加劇因素，阻礙緊急車輛者還可能被控上法庭。
民防員須遵循一套作業程序
雖享有豁免權，在緊急事故中可違反交通規則，但民防部隊強調，他們會在確保路況安全的前提下，才這麽做。
民防人員在駕駛緊急車輛時都必須遵循一套作業程序，確保其他公路使用者，以及車上人員和病患的安全。例如，司機闖紅燈或非法U轉前，須開啓警報和閃爍燈提醒其他公路使用者；駛近交界處時，司機須放慢車速並完全停下，評估交通情況後才繼續前進。
民防部隊緊急醫療處主任胡慧芳中校受訪時說，在緊急醫療事件中，每爭取到一分鍾都可能提高病人的生存機會。
她因此呼籲公衆讓路：“當你聽到警報聲，或者看見民防部隊救護車、消防車或紅犀牛的閃爍燈時，請在安全的情況下，出示信號燈並靠左行駛。”