冠病疫情的經濟沖擊如果持續惡化，我國具備足夠資源推出更多援助，政府也爲此做好准備。不過副總理兼財政部長王瑞傑指出，目前更應專注于善用政府在追加預算案聲明中撥出的資源。
王瑞傑昨天到樟宜機場第三搭客大廈探訪航空業人員後，接受媒體訪問時指出，政府爲應對冠病疫情推出超過480億元的堅韌團結配套，已經是“相當具曆史性意義的預算案”。
“我想請國人放心，如果需要，我們有足夠的資源推出更多……但目前應專注于善用堅韌團結配套裏提供的援助，這是相當優厚的配套。”
航空業是受冠病沖擊最爲嚴重的行業之一，除了新加坡航空公司取消96％航班，樟宜機場的抵境航班趟次也銳減超過九成。
王瑞傑受訪時指出，航空業的複蘇將嚴重取決于各國如何對抗冠病疫情。他列舉了三種不同的情況，並指我國能依此制定相應的應對框架。
第一種情況是像2009年甲型流感病毒來襲後取得的快速複蘇，不過這次不太可能出現這樣的情況。
第二種情況是病例減少至可控程度，世界不同地方可恢複部分經濟活動，對日常生活的影響減少。不過目前不同國家處于疫情暴發的不同階段，因此尚不確定最終會出現什麽樣的局面。
“這樣的情況下，我們需要做的，是在疫情較受控、一定程度上能回到日常生活，恢複一些經濟活動。比方說在起步階段，讓空運貨物繼續，但客運則保持少量。”
最壞的局面是疫情擴散，導致醫療體系癱瘓，經濟複蘇也因此變得困難。王瑞傑說，關鍵在于各國能多快控制疫情，也希望全球共同尋找解決方案。
“接下來幾個月，我們必須專注于應對冠病疫情。在那之後，局勢如何演變就會較清晰，到時我們也會知道更可能出現哪種情況，以及須要制定什麽樣的對策。”
王瑞傑說，我國正爲此及早做好准備，一旦有需要，就能迅速切換應對方式。“我們有相應的資源，但關鍵在于如何最好地利用它們。更重要的是，這不只關乎財政資源，而是關乎人民的韌性和創意。”