新航工程（SIA Engineering）截至3月底第四季業績開始受冠病疫情影響，季度淨利只增加5.9％至5220萬元，每股盈利報4.66分，營收則下跌10.4％至2億2930萬元。
它指出，盡管政府的援助計劃減輕了疫情的沖擊，但鑒于國際航空業面對的很可能是U形複蘇，集團預料業績將面對不利的影響。因此，集團將繼續小心管理開銷和現金流、檢討所面對的風險和投資組合，並且在必要時取得更多融資。
集團全年淨利增加20.4％至1億9380萬元，每股盈利17.30分，營收則跌2.6％至9億9410萬元。
董事會建議派發每股5分年終股息，使全年股息達8分，比之前一年的每股11分低。這是考慮到公司取得的盈利，以及需要保留現金應對疫情和不確定的複蘇道路。
新航工程周五閉市後發布業績，股價跌1.10％，收報1.80元。
集團指出，第四季航空公司客戶開始取消許多航班，嚴重打擊飛機維修業務。集團全年營業盈利獲得改善，而政府的援助使到人力的使用情況改善，並且降低成本。
它透露，第四季營收下跌10.4％，因爲飛機維修業務營收下降，主要是疫情促使客戶取消航班，導致它在3月時處理的班次減半。
目前，集團債務低、現貨金狀況強勁，有良好財務條件應對冠病疫情的影響。不過，鑒于情勢的變移性，集團將繼續警惕和密切留意各種事件，並會在需要時采取適當措施。
冠病疫情也大大削弱了新航工程的航空公司客戶及原件廠商夥伴的財務情況，以及集團資産近期創造現金的能力。集團說：“我們已經采取謹慎方法評估這些風險，根據目前的評估撥備必要的減損額，並且認識到需要不斷的檢討這些風險。”