呂愛麗 報道
本地銀行雖然已大幅爲石油與天然氣行業的曝險撥出准備金，但石油貿易商興隆貿易的違約事件顯示，銀行面臨的風險猶在。
國際評級機構穆迪投資者服務（Moody’s Investors Service）昨天在一份報告中說，石油價格自今年3月崩盤以來，爲新加坡、馬來西亞、日本和韓國等地銀行的資産帶來更多風險，因爲它們同時還面對冠病疫情沖擊。
穆迪副總裁和信貸風險高級主管塔茲曼諾夫（Eugene Tarzimanov）在報告中說：“這幾個國家的銀行在那些受到油價影響最深的借貸者中的曝險最大。”
油氣行業占三本地銀行
整體貸款4％至6％
塔茲曼諾夫指出，雖然這些銀行自2014年和2015年的石油危機以來，已經減少對油氣行業的借貸，然而，由于銀行目前還面對冠病疫情所帶來的諸多挑戰，因此油氣行業的震動加大了銀行的資産風險。
截至2019年底，星展集團（DBS）、華僑銀行（OCBC）以及大華銀行（UOB）在油氣行業的貸款，占整體貸款4％至6％。它們對興隆貿易（Hin Leong Trading）的曝險，占撥出准備金之前收入的3％至5％，穆迪認爲這尚算是一筆可以應付的金額。
不過，興隆貿易在4月份爆發違約危機，顯示本地銀行在油氣行業的風險依舊存在。
穆迪指出，在整個油氣行業，提供支援服務的公司最容易因爲油價下滑而遭遇沖擊。目前，這些公司的貸款占三家銀行整體貸款1％至2％。
穆迪說，當大型石油公司減少探勘項目，爲它們提供服務的公司就會發生現金流枯竭的情況。這些公司在2015年和2016年期間已出現大量違約情況，造成本地銀行在2016年和2017年的信貸成本顯著上升。
星展集團不久前指出，截至今年3月底，支援服務公司的貸款減損比率高達75％。
三家銀行對貿易商的貸款雖然只有1％，但興隆貿易違約凸顯了另一個問題。穆迪認爲，大型石油貿易商雖然都有完善的風險管理程序與控制，“油價崩跌揭示了一些公司內部存在已久的治理和營運問題。”
興隆貿易上個月申請破産保護時，提呈給法院的文件顯示公司財務報表隱瞞了8億美元（約11億新元）的期貨交易損失。由于申請債務延後償付令之事遭債權銀行強烈反對，興隆貿易轉而申請接受司法管理。
馬日韓銀行亦面臨風險
另外，穆迪也指出，雖然馬來西亞的銀行已重新歸納和減少對油氣行業的借貸，以降低有問題的新債務。不過，馬國銀行仍有可能須要進行更多的減損，因爲低油價有可能進一步爲借貸者帶來財務壓力。
日本三大銀行所面臨的最大風險則來自北美的獨立油砂（oil sand）和頁岩油（shale oil）開采公司。韓國的銀行雖然不是直接貸款給石油公司，但是它們的造船業客戶也同樣受到油價下滑的沖擊。