爲了確保校車清潔衛生和學生的安全，新加坡學校交通業聯合會的幾名會員率先爲數輛校車噴上納米抗菌消毒塗層（anti-microbial coating），並希望1200名業主會員慎重考慮這麽做。
聯合會副主席李源發告訴《聯合早報》，噴灑消毒塗層的好處是免除校車司機每天清理和消毒的工作，也能讓家長和孩子放心。
“我們希望會員能選擇，減輕人力消毒的負擔。”
聯合會會員擁有大約3000輛校車。視校車的車型而定，噴灑費介于百多至兩百多元。
他說，校車司機的收入受疫情影響，聯合會打算向當局請願，希望能給予車主一些津貼。
冠病暴發後，經營校車業務30多年的梁來城（66歲）就買了消毒液，讓司機每天爲校車消毒至少一次。
他積極響應聯合會的呼籲，准備把所擁有的20輛校車送去噴灑塗層。
“這對大家都好，孩子的安全也有保障。不僅學校，我們載送的工人所屬的工廠，也要求我們常給車子消毒。”
他說，因爲病毒阻斷期間兩個月孩子沒上課，一些家長要求減校車費，“校車業者也相當辛苦，能省則省，但采取防護措施是必要的，所以希望當局考慮給予我們津貼。”
蘇貴文（52歲）開校車已三年多。疫情暴發後，他每個月都送校車去消毒一次，每天也勤用消毒液消毒校車。
他打算給校車噴灑消毒塗層，“因爲有效性可耐幾個月，可節省每天得消毒的時間。”
黃燕翎（47歲，會計師）的12歲獨生女今年六年級，從小一就搭校車。得知女兒的校車將噴上消毒塗層，她感到很高興。
“抗疫工作人人有責。校車司機能利用新進科技保障孩子的安全，身爲家長的我會比較放心。”
安全信息海報 貼巴士入口處
她說，病毒阻斷期間，一些家長要求校車司機減少車費，“疫情當前，大家的生活都不好過。這些爲孩子服務多年的校車司機，也須照常生活。他們主動采取防護措施值得贊揚，當局如果能給予津貼總是好的。”
學校交通業聯合會總務邢源烈說，下周二就開學了，校車司機已接獲學校分發的安全信息海報，要求他們黏在巴士入口處，讓學生和家長閱讀。
海報促請身體不適或家人有感冒症狀的學生待在家；如有接到隔離令、居家通知或缺席假，就不准上學。
邢源烈說，一些學校日前發“合規要求”給校車司機，要求他們履行規定，包括提供口罩給忘記戴口罩的學生；察覺學生不適，就不要載送；讓學生固定坐同個座位；司機和跟車員等候學生下課時，須登入SafeEntry系統等。
“所有的司機和跟車員都會戴口罩，每天測量體溫兩次。有噴灑消毒塗層，其實是買個安心。”
我國2萬6000個組屋電梯按鈕上月初也噴上消毒塗層。除了電梯，多家銀行的自動提款機、大型場所和樟宜機場等，也使用抗菌消毒塗層。
昨天爲校車噴灑消毒塗層的是JT Eagle國際科技公司。公司總裁陳良輝（46歲）說，公司是在本月初獲德國化工業巨頭KhaiEL的獨家代理權，將這稱爲NanoEL Coating的塗層引進新加坡。
他說，德國研究院的檢驗報告已證實，這個含兩種藥水的塗層可有效對抗冠病病毒。
“噴灑兩次後，表層的有效性可維持至少六個月，相當于四萬次碰觸。塗層附在校車椅子、把手、門把、窗口等部位，即使反複擦拭和清洗，也能維持有效性。”