新加坡已同意馬來西亞的要求，將新隆高鐵項目進一步延至今年12月31日，基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠也強調，這是我國最後一次同意延長期限。
新隆高鐵項目之前已延期一次，根據協議，如果未能在今年5月31日之前重新啓動，這個雙邊項目將被視爲終止。
馬國有意提出一些修改建議
昨天是原定期限最後一天。我國交通部昨天答複媒體詢問時，證實馬國已正式通知我國，有意就新隆高鐵項目提出一些修改建議，並要求將期限延長七個月，以便雙方能夠討論這些提議。
許文遠昨天在面簿貼文說，已收到馬國國際貿易及工業部高級部長阿茲敏關于延期的請求，新方秉持雙邊合作的精神，同意將項目最後一次延遲至今年底。
“要修改任何項目也需要我們的同意，延長期限將能讓兩國評估馬方提出的修改建議。”
許文遠說，冠病疫情對于兩國展開磋商帶來不便，不過雙方會以視訊會議的方式進行。
“關鍵在于雙方要對項目的願景秉持共同的承諾，也要互相信任。新隆高鐵是一項複雜的項目，雙方必須確定任何修改都不會破壞項目的初衷。”
許文遠也說，他仍樂觀地認爲，高鐵把新加坡和馬國首都連接起來後，將能讓兩國人民受益。
交通部同樣指出，我國堅信新隆高鐵是個互惠互利的項目，不僅能加強兩國之間的銜接性，也能拉近兩國人民之間的關系。“我們期待能盡快收到馬國的正式提案，以便雙方能馬上展開討論。”
全長350公裏從新加坡直達吉隆坡的高鐵原定2026年底投入運作。新馬早在2016年簽署雙邊協議，全面推動高鐵發展計劃。然而2018年馬國全國大選，希望聯盟政府執政後，與新加坡政府決定擱置高鐵計劃兩年，至今年5月31日。
阿茲敏昨天通過文告說，他將應內閣的要求，率領馬來西亞團隊與新加坡政府就此項目進行討論，而兩國政府已同意在“不久的將來”，繼續磋商隆新高鐵的基礎項目。
他也說，這次磋商的包括高鐵項目在商業和技術方面的改變。