新隆高鐵項目如果無法在今年12月31日之前重新啓動，我國保留向馬來西亞索賠的權利，而這包括展延期間，我國在6月1日至12月31日所承擔的實際成本。
我國交通部昨天回答媒體詢問，就馬國國際貿易及工業部高級部長阿茲敏日前的發言，作出澄清。阿茲敏星期三稱，馬國不必爲新隆高鐵的延期作任何賠償，因爲這是新馬兩國的共同決定。
對此，我國交通部說，馬國上個月底要求進一步展延新隆高鐵，而我國秉持雙邊合作精神，同意最後一次延長期限，將項目延後七個月至12月31日。
“要對項目作出任何修改，都需有新加坡的同意，因此延長期限能讓兩國評估馬來西亞提出的修改建議。”
但交通部強調，項目如果無法在12月31日之前重新啓動，我國保留權利，向馬來西亞索取這期間的實際成本。
全長350公裏的新隆高鐵原定2026年底投入運作。
新馬早在2016年簽署雙邊協議，全面推動高鐵發展計劃。但希望聯盟政府在2018年執政後，與我國政府協議將計劃擱置兩年，馬國當時爲此須賠償新加坡1500萬新元的延期費用。