冠病疫情將改變航空業的一貫流程，新加坡和英國上周起展開系列試驗，改善機組人員的公共衛生安全。
參與試驗的包括新加坡和英國的民航局、樟宜機場、倫敦希思羅機場、新加坡航空公司、英國航空公司和國際民航組織（ICAO）。
根據兩國民航局和ICAO昨天發出的聯合文告，試驗將測試ICAO理事會航空恢複工作隊（Council Aviation Recovery Taskforce，簡稱CART）“啓航指南”中，針對機組人員的指導原則。“啓航指南”旨在加強公衆信心的同時，降低對乘客、機組和機場職員的公共衛生風險。
試驗計劃爲期約一個月。初期階段將測試機組人員往返新加坡和英國途中會采取的措施，包括維持安全距離、減少與乘客互動、確保良好的手部衛生，以及達到所有海關、移民和衛生標准等。
這些措施是以CART指導原則爲基礎，再根據各國要求定制。措施也已納入ICAO在區域設立公共衛生走廊的籌備計劃中。該走廊的關鍵要素之一是使用盡可能無冠病的機組、機場設施和飛機，運輸“清潔”旅客。
各方將分析和檢討收集到的資料，以便在必要時加強相關的指導原則。
新加坡民航局局長岑景祺說，“啓航指南”采取了一個靈活和實際方式，注重經濟效益和運作的可行性，也考慮到各國所面對的不同情況、風險和風險承受能力。試驗計劃將有助驗證相關流程，並在必要時做出改善。 英國民航局首席執行官莫裏亞蒂說，航空業是個國際行業，因此各國夥伴能緊密合作，應對冠病帶來的挑戰至關重要。
國際民航組織秘書長柳芳博士強調，CART的工作和項目是同ICAO成員國、世界衛生組織和其他國際組織與航空業夥伴一起討論制定的，旨在協助成員國和業界根據最新的醫療和旅客的衛生檢疫，落實一致的風險緩解措施。