今年上半年造成最多致命意外的行業是交通和儲存業(五起),每10萬人的致命率也從去年12月底的3.1,增至今年6月底的3.8;交通和儲存業的致命和重傷意外宗數爲31,與去年同比和去年下半年的數目相差不遠。
冠病病毒阻斷措施導致今年第二季的施工活動減少,上半年的工傷事故也下降了25%,但在工作場所意外喪命的有16人,接近前兩年同期的致命工傷意外人數。
人力部昨天公布的工作場所安全與衛生報告顯示,今年上半年的工傷意外從去年同期的6630起減至4996起,相信是因爲一些工程受疫情影響而在第二季暫停的緣故。
不過,截至今年6月底,每10萬名員工在過去12個月因工傷事故喪命的有1.1人,和去年6月底和12月底的致命率一樣。
今年上半年造成最多致命意外的行業是交通和儲存業(五起),每10萬人的致命率也從去年12月底的3.1,增至今年6月底的3.8;交通和儲存業的致命和重傷意外宗數爲31,與去年同比和去年下半年的數目相差不遠。
制造業是致命事件中排第二的行業(三起),而制造業的重傷和輕傷意外宗數也是最高的,分別爲40起和971起。
楊益財:高危行業死亡人數仍持高
領導全國職工總會工作場所安全與衛生秘書處的職總助理秘書長楊益財昨天在面簿貼文說,今年上半年的工傷事故雖然下跌,但是在阻斷期間,許多施工活動暫停的情況下,致命意外仍然有16起,與去年同比相似,值得關注。
他指出,死亡人數在高危行業,如交通和儲存業還是持高,“當更多工人複工時,有必要讓他們慢慢上手和熟悉,因爲他們有好幾個月不在工作場所。”
楊益財籲請雇主考慮推出有系統的“重新上崗培訓”,尤其是高危工地,並建議雇主讓工人重溫工作場所安全與衛生課程,好讓他們時時牢記安全的重要。
人力部籲請公司 複工時別急于趕工
人力部職業安全與衛生署署長孫偉傑也籲請公司複工時,不要急于趕工。
他說,公司已投入許多心思和資源,通過安全管理措施確保工作場所和勞動隊伍在疫情中的安全,“若發生意外而導致工人重傷,這將適得其反。工作場所的安全與衛生攸關工人的生命,因此是不能妥協的”。
工人從高處墜落而死的事故也讓人關注。報告顯示,今年上半年有四起從高處墜落的致命意外,與去年同比一樣,而涉及車輛的致命事故則有三起,比去年同期的四起少一起。
工人滑倒、絆倒和跌倒是重傷或是輕傷的主因,但相關數據顯著下降。今年上半年有58起因工人滑倒、絆倒和跌倒的重傷事故,和去年同期的90起相比,有所減少。而去年和今年因滑倒、絆倒和跌倒的輕傷宗數則分別是1772起和1450起,也有下跌趨勢。
另外,操作機械器材是造成重傷或輕傷的第二大因素,今年上半年有29起重傷事件,與去年同比的44起有所減少。輕傷則從去年上半年的1075起,減至今年的780起。
阻斷措施放寬後,工作場所安全與衛生理事會就不斷通過網上論壇和研討會,以及宣導活動,提供額外的工作場所安全與衛生措施給公司,並教導它們相關的安全管理措施。
除了定期寄發通訊和在社交媒體貼文,提醒公司須確保複工的安全,該理事會也發放數碼培訓材料,協助公司適應新常態。
從本月1日起,雇主也須向當局彙報任何需要員工拿病假或從事輕微工作的工傷事故。