公用局發言人指出，惹蘭勿刹屬低窪地區，降豪雨時容易淹水。當局在2015年擴建和加深了梧槽水道，提高排水能力，但由于該區大部分的地方已被列爲受保留地區，無法進一步墊高建築和道路來降低水患風險，因此當局決定興建地下儲水池。建造工程預計今年第三季動工，2025年竣工。
爲減低惹蘭勿刹區的水患風險，應對氣候變化帶來的更頻密及更強降雨，公用事業局將在該區建造地下儲水池，加強這個低窪地區的防澇能力。
這將是本地興建的第三個大型儲水池（detention tank）。公用局受詢時透露，建造工程預計在今年第三季動工，2025年竣工。
公用局發言人指出，惹蘭勿刹屬低窪地區，降豪雨時容易淹水。當局在2015年擴建和加深了梧槽水道（Rochor Canal），提高排水能力，但由于惹蘭勿刹區內大部分的地方已被列爲受保留地區，當局無法進一步墊高建築和道路來降低水患風險。
容量相當于近四個標准泳池
有鑒于此，公用局決定在賽阿威路（Syed Alwi Road）附近、靠近梧槽幹拿路（Rochor Canal Road）的空地底下建造儲水池，爲因氣候變化影響帶來的更頻密和更大降雨量做好准備。
這個地下儲水池也備有抽水設備，可容納約9300立方米的雨水，相當于近四個奧林匹克標准遊泳池的容量，這是公用局建造的第三個大型儲水池，也是容量最小的。
第一個地下儲水池位于東部的奧匹拉住宅區（Opera Estate），在2001年啓用，儲水量約1萬5000立方米；第二個儲水池是2018年竣工的史丹福地下儲水池，爲減低烏節路一帶淹水隱患而建，容量高達3萬8000立方米。
公用局指出，賽阿威路的地下儲水池可暫時儲存多余的雨水，避免梧槽水道泛濫成災，雨後可從儲水池抽出水，再引回梧槽水道。
去年3月初，時任環境及水源部長馬善高指出，公用局自2011年以來已投入近20億元改善全國溝渠，並將再投入1億9000萬元展開六項工程，包括在賽阿威路底下建造儲水池。
負責該區基層事務的惹蘭勿刹集選區議員潘麗萍受詢時指出，過去賽阿威路、吉真那路（Kitchener Road）、惹蘭白錫（Jalan Berseh）以及吉蘭丹巷有淹水問題，不過自2015年公用局翻新了賽阿威路的路邊溝渠後，情況就明顯改善，沒有接到有關嚴重突發性淹水的反饋。
“但據我向公用局了解，惹蘭勿刹是低窪地區，仍有淹水的風險，要解決這個問題，道路和建築特別是區內的店屋須墊高一點，不過這不可能做到，因爲惹蘭勿刹大部分地方都已被列爲受保留地區。”
20多年來在惹蘭勿刹售賣豆花水的許姓店主（53歲）說，他記憶中最嚴重的一次淹水事故發生在2004年，當時連下兩個小時的豪雨導致積水流入他的店裏，水淹至小腿，根本無法做生意。“這些年來情況已經改善了很多，現在就算下大雨，雨水也很快就排掉了，馬路很少會淹水。”