經濟師預計，隨著國內經濟有望好轉，加上油價複蘇推動外部通脹，我國今年料逐漸走出負通脹的情況，整體通脹率可能最早在本月出現通貨再膨脹。
陳紫筠 報道
由于服務價格跌幅擴大和食品通脹放緩，我國去年12月的核心通貨膨脹率下滑至負0.3％，全年爲負0.2％，是自2002年以來首次陷入負數。
在私人交通成本上漲的帶動下，整體通脹率則從11月份的負0.1％，上升至12月的零。全年數據爲負0.2％，顯著低于前年的0.6％，是自2016年以來首次陷入負數。
經濟師預計，隨著國內經濟有望好轉，加上油價複蘇推動外部通脹，我國今年料逐漸走出負通脹的情況，整體通脹率可能最早在本月出現通貨再膨脹（reflation）。
根據新加坡金融管理局和貿工部昨天公布的最新消費價格指數（CPI）報告，去年12月份的核心通貨膨脹率（core inflation）低于11月的負0.1％，也是四個月以來的新低。核心通脹率不包括住宿和私人陸路交通費。2019年和2002年的核心通脹率分別爲1％和負0.1％。
華僑銀行經濟師林秀心預測，今年的整體和核心通脹率將分別升至0.7％和0.5％。其中，整體通脹率很可能最早在本月由負轉正，達到0.1％。
林秀心說：“布倫特原油價料在今年底達到每桶60美元，可能爲接下來出現通貨再膨脹的情況提供助力。此外，許多在去年疫情期間推出的政府津貼將逐漸減少，今年的預算案也不太可能再度推出那麽多應急措施。”
從不同項目來看，汽車價格12月份漲幅擴大，導致私人交通成本從11月份的負1.3％激增至1.2％。這也是私人交通成本10個月以來首次上漲。
零售商品價格跌幅放緩，從11月的下滑2％縮小至1.2％。這主要是服裝和鞋子與個人護理産品價格跌幅縮小，以及休閑與文化商品和電信設備價格上漲所致。由于全國電力開放市場的新認購率放緩，導致電費和煤氣費跌幅從11月份的6.8％稍微縮窄至6.7％。
食品通脹率因爲非熟食及餐館價格升幅放緩，從11月份的1.8％跌至1.6％。
服務通脹率維持跌勢，跌幅從11月的0.2％擴大至0.8％，原因是公共交通車資和電信服務費升幅縮小，以及補習和其他費用的下跌幅度加大。住宿費則維持不變，上揚0.3％。
未來數季外部通脹 料隨全球油價複蘇上升
當局在文告中指出，在下來幾個季度，外部通脹料隨著全球油價複蘇而上升。不過，我國主要貿易夥伴的産出缺口（output gap）持續處于負數，可能令漲幅受到限制。所謂産出缺口，指的是經濟的實際産出和潛在産出之間的落差。
本地方面，由于工資增長和商業租金保持疲弱，國內成本壓力預期保持緩和。
不過，今年核心通脹率預計稍轉爲正數，因爲油價上漲將推高相關類別的價格。此外，政府去年推出津貼造成的通脹放緩作用將消退。隨著經濟複蘇，某些國內服務的需求也將逐漸增加。
與此同時，由于外來雇員減少，租金預料下降，以致住宿成本下跌。私人交通成本則可能因爲需求好轉而稍微上升。
當局維持預測，今年的整體通脹率介于負0.5％至0.5％；核心通脹率爲零至1％。
馬來亞銀行金英證券經濟師蔡學敏和李主禮認爲，盡管通脹率今年可能轉爲正數，但升幅或受限。這是因爲勞動市場複蘇疲弱，以致形成工資成本壓力。他們預測今年整體和核心通脹率均爲0.5％。