海事保安應對遣隊新的專建船艇將在2026年投入運作。目前，它會先使用四艘“哨衛級”海事保安與應對船艇，以及兩艘海事保安與應對拖船。
配合海事保安司令的重組工作，新加坡海軍部隊成立海事保安應對遣隊，加強防禦能力來應付日增且複雜的海上威脅事件。
根據國防部文告，海事保安司令屬下的海事保安應對遣隊（Maritime Security and Response Flotilla，簡稱MSRF）負責發展並操作相關防禦艦艇，提升我國政府與新加坡武裝部隊的能力來應付不同情況的海上威脅事件，保護新加坡海域。
海事保安應對遣隊新的專建船艇會在2026年投入運作。目前，它會先使用四艘“哨衛級”(Sentinel-class)海事保安與應對船艇，以及兩艘海事保安與應對拖船。
改裝退役巡邏艇換上更先進設備
“哨衛級”船艇由四艘退役的“無懼級”（Fearless-class）巡邏艇改裝，以延長它們的使用期，並備有更先進的設備，例如向船只發出警告的長距離揚聲器和激光炫目裝置、彈道防護、通訊器材等。
其中兩艘船艇——哨衛號和護衛號昨天已投入運作，另兩艘在改裝後將在接下來幾個月啓用。
新的專建艦艇目前在開發與設計的初期階段，船身將比“哨衛級”艦艇更大，並可在海上運行更長時間，料可長達數個星期。艦艇設計也會針對精簡人力的需要，並提升防禦能力。
兩艘海事保安與應對拖船則有助于海軍部隊更有效地處理海上事故，同時支持基地的運作。
海軍總長孟耀誠少將，昨早在樟宜海軍基地爲海事保安應對遣隊主持推介，在場的包括海軍部隊高級軍官、以及海事機構等代表。
加強派遣能力 保障我國海域安全
國防部文告引述海事保安應對遣隊司令李俊明中校說：“海事保安應對遣隊將加強新加坡的能力以應對這些年來擴大且複雜化的海事安全威脅。新增的裝備讓我們能更靈活地采取不同的應對方式，加強派遣能力來維護和保障新加坡的海域安全。”
威脅海事安全的事件包括海盜以及武裝搶劫船只，以及非法侵入我國海域的活動。
根據亞洲反海盜及武裝搶劫船只區域合作協定組織（ReCAAP）信息共享中心本月發布的2020年年報，亞洲去年共發生93起船只搶劫事件，以及四起海盜襲擊事件。成功掠奪的案件有95起，比前年的72起高出32％，其余兩起是登船未遂。
其中，新加坡海峽就發生了34起海上搶劫事件，較前年的31起微升。新加坡海峽分道通航的東部航道尤其受不法之徒困擾，去年全年在該航道發生的搶劫事件有30起。