最近，一條外勞在新加坡地鐵上讓座給新加坡老人的帖子在網上火了，截至今天已有超過1000人分享，3000人留下心情。
據帖主Regina Yqh描述，這名印度族外勞看起來像是建築工人。他原本坐在地鐵上的“優先座位”上，但旁邊的位置是沒人坐的。後來一位老人上了地鐵，老人與這名外勞對視，似乎是不願意坐到外勞身邊。
用Regina的話說，就是“這名外勞仿佛要先站起來，老人才願意坐下”。
這名外勞似乎是思索了一會，最後決定站起來將座位讓給老人。但這名老人瞟了外勞一眼，仿佛是外勞做錯了事一樣。外勞顯得很尴尬。
看到這裏，Regina出手幫外勞解了圍，她將自己的座位讓給了外勞，並過去外勞之前的位置上和老人一起坐。
Regina爲老人這種歧視性的做法感到難過，反問道“爲什麽那名外勞不能坐下？他和我們一樣都付了車資不是嗎？”她希望社會也能體諒他人，對別人多一些包容。
在網絡上，有不少人贊揚Regina的做法，更有人認爲外勞是新加坡基建中不可缺少的一部分，值得被尊重。
可外勞和新加坡本地人有時鴻溝確實不小。一方面，新加坡人認爲外勞太多，和他們搶占資源，因此對外勞比較排斥。另一方面，新加坡的外勞們認爲自己工作時間長，合約條款苛刻，生活處境艱難。
矛盾一旦處理不好，沖突就會一觸即發。
2012年11月，新加坡170名來自中國的SMRT巴士司機發動罷工，理由是他們的收入比新加坡的司機低太多，住宿條件也很差。
2013年12月，上百名印度外勞因爲一宗交通事故而暴動，砸、燒車泄憤。當時，新加坡總理李顯龍呼籲國人不要對外勞有不滿情緒，以免發生更大的暴亂。
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