新加坡樟宜機場已經連續七年獲得英國Skytrax頒布的“世界最佳機場”殊榮！
豪擲17億新幣打造出的星耀樟宜，給我們帶來了層出不窮的驚喜。
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其實，樟宜機場雖星光熠熠、萬衆矚目，卻並不是新加坡唯一的機場。讓我們根據時間線來逐個了解一下新加坡到底有多少機場。
Seletar Airport
實裏達機場
在1929年建成的實裏達機場是新加坡第一個國際機場。現在每天仍有約200至230趟航班起降（包括培訓客機）。機場有定期航班前往馬來西亞刁曼島， 熱浪島，以及部分去印尼峇淡島機場的包機航班。
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Sembawang Air Base
三巴旺機場
在1932年建立，最初受“三巴旺海軍基地”管轄。1971年起，由新加坡空軍Air Defence Command（SADC）接管。
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現在，三巴旺空軍基地是新加坡空軍旋翼航空器和直升機基地。
Tengah Air Base
登加機場
1932年建立，登加機場原是新加坡第一個軍用機場。1971年得名“登加機場”，並由SADC接管。
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未來登加機場將會擴建，2030年接收巴耶利峇空軍基地裏的所有新加坡空軍物資。
Kallang Airport
加冷機場
1937年建成的加冷機場，原是新加坡第二個國際機場，現在已被關閉並重新發展成組屋區。除了原有的“搭客樓”已于1960年被改用作人民協會的辦公樓被保留外，其他設施已無迹可尋。
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Paya Lebar Air Base
巴耶利峇機場
在1955年開幕，是繼實裏達機場和加冷機場後的第三個國際機場。巴耶利峇機場只有一條跑道和一個小型的搭客大樓，20世紀70年代已經明顯無法承受高速增長的搭客容量。從1981年轉換成軍事用途。一般情況下，空軍基地負責接待來訪的外國空軍。
新加坡空軍博物館，隸屬巴耶利峇機場，圖源：google map
Changi Airport
樟宜機場
最爲熟知的樟宜機場是從1975年開始被決定建設。它的總面積有一半坐落在填海地段。1981年開始投入使用，共有五個航站樓。其中，第四航站樓于2017年正式投入運營，第五航站樓（T5）和第三條跑道，將于2020年中投入使用。屆時，樟宜機場的五座航站樓將能接納1.35億來自全球的旅客。
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總而言之，新加坡正在使用中的機場有五個。其中，樟宜機場和實裏達機場是新加坡的民用機場。
另外，巴耶利峇機場，三巴旺機場，登加機場被用于軍事用途，沒事還是別跑過去哦……
