【圖1】巨大的熱帶樹木下的一條林蔭道上，一輛人力車停在路邊。車夫坐在車廂上休息。乘車人穿著長衫，戴著禮帽，一只手扶著車棚，站立在車旁合影留念。
1819年1月28日，致力于實現大英帝國殖民擴張的英國政治家萊佛士抵達新加坡。他並很快就意識到，這個看上去並不起眼的小島，是大英帝國新港口的天然選擇。
【圖2】新加坡海邊建于海上的茅草房，岸邊有漁民在閑聊，遠處停靠著大型貨輪。
新加坡島當時名義上由柔佛的蘇丹統治，然而，宗派分裂削弱了蘇丹的勢力，實際上該島被荷蘭人和布吉斯人控制。
【圖3】加文納橋的一側橋頭。這座古老的橋以殖民地總督加文納上校的名字命名，如今已被新加坡列爲國家古迹進行保護。
萊佛士選擇支持蘇丹的長兄東姑胡先爲名義上的統治者，作爲交換，大英帝國將獲准在新加坡建立一個自由貿易港。
【圖4】遠處爲聖安德魯大教堂，近處的草地上矗立著一座萊佛士紀念碑。
1819年2月6日，雙方簽署了正式條約，現代新加坡誕生了。1824年，在與蘇丹進一步達成條約後，整個島嶼都成爲了英國的財産
【圖5】新加坡道路上滿載貨物的牛車。
1826年，新加坡成爲英屬印度管轄下的海峽殖民地的一部分，並于1836年成爲該地區的首府。
【圖6】大大小小的船只正在從卡文納橋下往來穿梭。
在萊佛士抵達之前，新加坡島上只有大約一千人居住，其中大部分是馬來人，還有少數中國人。
【圖7】新加坡俱樂部和郵局。
到了1860年，新加坡島上的人口已經迅速膨脹到8萬多人，其中一半以上是中國人。在這些早期移民中，有許多人是在當地的種植園工作的。
【圖8】新加坡島的科利爾碼頭，建築離海岸很近。
後來，到了1890年代，馬來亞和新加坡的橡膠工業也逐步建立起來，該島成爲了橡膠分選和出口的全球中心。
【圖9】新加坡島上的清真寺。
萊佛士成爲了新加坡的首任總督，直到1823年才離職。後來，他返回了倫敦，被委任爲倫敦動物學會的首任主席，並于1817年被冊封爲爵士。
【圖10】新加坡的十字街頭，左側爲歐洲大酒店。
萊佛士這一生最大的成就，就在于將新加坡由一個落後的小漁村，建設成了一座國際化的商業港口。這組照片拍攝于1890年代，記錄了那個時代這座島上的建築和風土人情。（文/世界曆史那點兒事）