好消息！新加坡遊輪即將複航了~終于2020年友好了一把，在臨近年尾的時候把旅行權利勉勉強強還給了大家！
來源：st 可以替代航空的第二旅行出遊選擇，目測會火！ 新加坡兩大遊輪公司複航可能有不少小夥伴對于疫情初期的那艘“鑽石公主號”郵輪印象還非常深刻。
畢竟當時那種封閉式的傳播環境，真的跟病毒溫床沒啥兩樣。
來源：BBC不過現在，既然新加坡旅遊局已經官宣從11月開始遊輪複航，這說明現在的出航條件和遊輪安全環境，肯定是有保證的。但並不是說完全沒有風險。
來源：皇家加勒比國際換句話說只能是把風險降到最低，比如遊輪複航後，能夠搭乘的人只限本地居民，遊輪的載客量爲一半。且在出航後船不會停靠任何港口，也可以說是一場沒有目的地的遊輪之旅~
這樣也能最大程度避免沒有感染冠病的船上乘客跟外部環境的接觸，也是保證安全的一點做法。
來源：皇家加勒比國際而當局的文告中所提到的也是“試航”，也就是說後期能不能繼續，具體還得看成效如何。此次複航的兩大遊輪公司都是以新加坡爲母港。其中雲頂星夢遊輪“世界夢號”從下個月6日起試航。皇家加勒比國際遊輪“海洋量子號”則會從12月起啓航。目前他們正在申請安全出航認證。安全出航標准可以說遊輪複航計劃中，最最最關鍵的一個環節就是這個安全出航標准了。 符合標准的遊輪，在整個出航過程中都必須采取傳染病控制措施。
比如登船之前就做完冠病檢測，遊輪通風和日常的清潔和消毒頻率，船上的安全距離等等。細分的話還包括限定的載客量，不同組的乘客之間避免密切接觸，船員得定期接受冠病檢測，遊輪方面要有出現冠病病例的應急計劃等等。 以下是來自皇家加勒比國際遊輪的安全標准（參考）:
登船之前：將要求對每位客人和機組人員進行SARS-CoV-2（冠狀病毒）的陰性測試。
船上100％新鮮的過濾空氣：HVAC系統持續向所有室內房間和區域提供並過濾100％新鮮的海洋空氣。
醫療級清潔：使用新加坡地方當局批准的清潔劑，與最好的醫院中的方案相抗衡。
更少的客人，更多的空間：皇家加勒比海郵輪將以更少的客人登船航行——容量不超過50％。
雖然皇家加勒比國際遊輪是打算12月啓航的，不過現在他們現在就已經准備好出航計劃了。比如這個3天晚上的海上航行之旅
出航時間爲12月20日到明年3月21日，最低價從374新幣起。
但目前具體的航行路線還沒給出，可以確定的就是航行是從新加坡出發到新加坡了~
不過關于這個航行路線，有網友猜測是不是遠的話可以去到日本？
去日本看看海景感覺也不錯？
畢竟最近日本也打算對新加坡開放旅遊，遊輪不靠港的話就進去日本海域兜一圈不知道可不可行？
當然這還是得看後期遊輪公司的計劃跟日本方面的邊境措施了。
現在我們得到的消息就是目的仍然是從新加坡到新加坡，跟無目的飛行的航班一樣，只不過差別在于遊輪是出海而已~
不過對于這個消息，本地網友還是很開心的，反應跟當初的無目的飛行完全不一樣
這位網友大概是賭友。。。
不過也有的擔心病毒傳播問題。。。
也有的覺得爲了安全第一，還是別出去亂跑。
但，講真不管別人怎麽看，去不去這個遊輪完全看個人意願。 
