（新山30日訊）新加坡關卡過去兩天的通關阻塞現像，今日出現舒緩情況，由于從新山出境前往新加坡的羅裏較過去兩天少，入境新加坡關卡相當順利，暫無傳出雞鴨被悶死的消息。
根據One motoring網站路況查詢，柔佛長堤和馬新第二通道今日上午有羅裏車龍，但擁塞情況不如過去兩天嚴重，下午時分就沒有看見車龍。
馬新第二通道周六上午有羅裏車龍，下午時分車流量稀少。
部分運貨司機今早在一個小時內順利通關，與新加坡強制規定送貨司機和跟車員必須接受新型冠狀病毒抗原快速檢測措施實施首兩日情況大相徑庭。
新山蔬菜批發商公會副會長林福才接受《東方日報》訪問時表示，周六入境新加坡的載貨羅裏本來就比較少。羅裏流量最多的是每周一，因此下周一如何運作則是比較受人關注的。
他說，由于周三出現有運菜羅裏跟車員在新加坡入境關卡進行新型冠狀病毒抗原快速檢測時呈陽性後被令折返，在無計可施下，只好丟掉羅裏運載的蔬菜，跟隨指示回國後立即進行第二次的檢測，幸結果呈陰性，並沒有確診。
“但這也讓許多批發業者擔心，若自己面對相同情況，貨物如何處理。”
他透露，有一些蔬果批發商提出減少入境新加坡的羅裏次數的建議，減少入境的同時，也等于減少送貨司機若呈陽性，被指示折返的風險。
柔佛州中小型禽畜業總會副財政劉佳龍受詢時說，今日也暫時沒有聽說入境新加坡的羅裏關卡有發生任何堵塞或突發情況。
柔佛州中小型禽畜業總會副財政劉佳龍，
另外，根據新加坡媒體報導，新加坡雞鴨出入口商聯合會秘書長馬瓊透露，今日上午8時30分，八成的雞鴨都通關了。
“其實昨天就已經恢複了，有些45分鍾就過了。”
他希望，新加坡政府采取防範措施，下次再遇到關卡擁堵時能爲活禽開辟“綠色通道”，以免雞只又被悶死。
他透露，周三和周四（27日和28日）大士關卡連續兩天大塞車時，新加坡雞鴨出入口商聯合會就與新加坡食品局密切聯系，曾建議當局爲活禽安排一條“綠色通道”，讓載送雞鴨的卡車不需要與其他羅裏一起排隊，司機能盡快接受檢測後通關。
“後來擁堵的情況解決了，也就不需要繼續探討這個方案，不過我想當局已經聽到了我們的反饋，希望接下來會采取防範措施。”
大士關卡之前連續兩天塞車，8500多只雞因受困關卡長達19小時而被悶死。新加坡貿工部、移民與關卡局和食品局回複媒體詢問時解釋，關卡堵塞由多個因素造成，包括貨運量恢複至新冠病毒疫情前的水平、新山關卡縮短運作時間，只從清晨7時開放至傍晚7時，以及農曆新年貨運量增加。