高雄市長韓國瑜罷免投票6月6日舉行，在投票倒數第三天時，民進黨透過台“中常會”聲明，強烈呼籲要黨員踴躍投票。香港《中評社》認爲，蔡英文跳上第一線爲“罷韓”加持，也等于是力挺英系、行政機構副負責人陳其邁。蔡希望沖高投票率，可觀察到英系認知到高雄派系間的矛盾，索性親上火線自己來，借由公共資源大力“罷韓”。而台灣高鐵公司也于今（4）日宣布，5日至7日增開12班次列車。台媒質疑，這是民進黨當局爲“罷韓”專設的列車。
由于韓國瑜出招，動員支持者“只監票、不投票”，使得要走進投票所的選民會因意向曝光感受到壓力。根據民進黨黨內評估，需要有57萬5091人投下罷免票才能過關，並沒有那麽笃定。況且過去沒有市長罷免案，民進黨內對于罷免結果難以確切事前掌握。也因結果高度不確定性，黨內對于罷免案的後續發展，也有小組在進行研擬與應對。
民進黨內認爲若罷免門檻在過關邊緣，韓國瑜勢必提出罷免無效訴訟，這關于之後的市長補選時程，以及訴訟是否能拖過任期一半，由行政機構直接派代理市長等問題。黨內事先評估，並非6月6日投完罷免票就此結束，已經爲了後續發展做沙盤推演。
對于罷免案，民進黨內也有派系之間的矛盾，如果罷免案通過，能成功補選市長，陳其邁是現在黨內最大共識的人選，新系難免會有些顧忌。
台“中常會”通過聲明強烈呼籲，民進黨員要踴躍參與罷免投票，這個聲明由新潮流“立委”、中常委沈發惠提出，民進黨內中常委也沒有意見通過，再由身兼黨主席的蔡英文背書這個聲明，加上陳其邁在民進黨中常會前受訪，呼籲不論支持罷免與否都要去投票，英系與新潮流看似互相呼應、營造團結氛圍。
但另一種角度的解讀，也能解釋新潮流不想落人把柄，認爲新系在這次罷免案上不盡力，因此，在民進黨中常會上帶頭發起聲明。
陳其邁身爲行政機構副負責人擁有豐富的資源，就像高鐵在罷免投票前一天以及當天早上加開班次，雖台面上說是搭乘人數增加，因應乘客需求，但高鐵在“交通部”管轄下，能夠有這麽大的“彈性空間”配合，隨時能加開班車，也有其他因素。