爲了更好地將鐵道走廊中部與周邊的牛乳場自然公園、武吉知馬自然保護區等綠化帶銜接起來，當局特別在這一帶種植1600棵本地樹種。
爲了恢複鐵道走廊中部的自然面貌，國家公園局栽種了紅葉火筒樹（Leea rubra）、淡濱尼樹（Tampines tree）等本地樹種與灌木。當局也在謹慎評估後逐步除掉非本地品種的植物，把對整體生態多樣性的影響降到最低。
公園局自然保護處處長曾巧銮受訪時說，團隊早在構思階段就已規劃出哪些種有植物的地段是施工時須避開的。施工期間，當局並不一次過清除植物，而是有選擇地清除非原生的侵略性植物。
當局在施工期間與承包商緊密合作，限制施工範圍，通知承包商該避開哪些地方，也教導他們碰上野生動物時，該如何應對。
曾巧銮也說，當局選擇種植的都是些會結果的植物或樹木。有些植物能引來蝴蝶；有些植物則是毛毛蟲的寄生植物，而毛毛蟲又是鳥兒的食物。如此一來，鳥兒和其他物種也會在此處生活。
其他出沒在鐵道走廊的動物還包括飛狐猴（Malayan colugo）、馬來穿山甲（Sunda pangolin）等。林間的一條小溪也是華麗灰蜻（Spine-turfed skimmer）、黑擬髭蟾（Black-eyed litter frog）等物種的棲息地。
國家發展部長李智陞指出，鐵道走廊是一條能將周邊綠化帶銜接起來的廊道，因此當局非常謹慎地恢複和提升這區的生態多樣性與綠意。