台灣清明連假首日（4月2日）上午9點左右，一輛開往台東的台灣鐵路自強號太魯閣408班次列車，自樹林開往台東路上在花蓮大清水隧道，疑似撞到一輛工程車，意外出軌！
截至《新加坡眼》截稿時間下午4點，目前已造成48人死亡，66人送醫，司機員殉職，尚有2人受困車廂搶救中。 
這起嚴重事故也迅速引起了國際各大媒體的關注，CNN、紐約時報、BBC、衛報、路透社、美聯社、法新社等都對該事件進行了報道：
車頭被削半駕駛艙被撞平車廂嚴重變形太魯閣列車是台灣最快的列車之一，時速通常在80英裏（約130公裏）左右。據了解，出事列車共八節車廂，搭車乘客約500人。不僅車頭被削半、駕駛艙幾乎看不見，半數車廂更卡在隧道內，嚴重變形。
據乘客現場拍攝到的畫面，第2、3節車廂出軌，3至8節車廂受困隧道中，卡在隧道中的車廂推測應有部分沖撞隧道壁。
目前已有半數車廂乘客脫困，當救護人員挺進第7節車廂時，見到不少乘客躺在車廂內地板，20人沒有生命迹象，還有人鮮血直流。 另外第8節車廂也有10名乘客沒有生命迹象，不少乘客受困動彈不得。搜救隊員不排除用機具，切割車廂，加速救援。 不少乘客從車頂逃出，並由搜救人員的協助接至地面。
列車出軌後，大批乘客被緊急疏散。
台灣地區領導人蔡英文已指示4項緊急政策，全力搶救受困人員。
一、各相關單位全力投入救援任務二、衛福部啓動大量傷病患緊急醫療救護機制三、交通部門及台鐵積極因應後續交通調度四、運安會嚴格進行事故調查，務必完整厘清事故原因車廂內已全面斷電乘客爬窗脫困受困車廂內的乘客，陸續尋找出口離開列車。車廂內已全面斷電，乘客紛紛持手機手電筒協助照明。另外，由于必須爬窗才能離開車廂，有乘客因此遭玻璃割傷流血。
（以上圖源：網絡）司機殉職同事淚：他才新婚袁姓司機于事發當時傳出失聯，不過台鐵公布的死亡名單中卻包含他，台鐵工會理事長陳世傑對此難過的表示：“是新婚的年輕司機”。
（才新婚的司機也確定殉職，圖源：台鐵影音專區）據台灣媒體報道，回顧2019年9月台鐵工會在台北車站舉辦的“108年集團結婚典禮”，當時共有28對新人永結同心，該名袁姓司機與妻子也在列，兩人十指交扣緊牽著手步入禮堂。新娘手上拿著紅色捧花、新郎還拿著火車的看板，看起來幸福且登對，沒想到如今卻天人永隔。調查爲何工程車會出現在鐵軌
台鐵已成立一級應變中心趕往現場，調查爲何工程車會出現在鐵軌。
初步了解疑似是一旁隧道工程，當時工程車停在邊坡沒有停好，造成車輛滑落到鐵軌，才釀成事故。整起事故造成台鐵東部幹線中斷。
台灣也曾發生
列車死亡事故……
2018年，一列普悠瑪列車在台灣東北部宜蘭縣脫軌，造成18人死亡，170人受傷。
台灣調查人員後來發現，列車當時的運行速度太快，司機還手動關閉了防止列車超過安全速度的自動列車保護系統。 參與拯救心動的消防員表示，現場“慘不忍睹”，愈靠近才知道愈淒慘，“幾乎沒人自行爬出來”。很多乘客無法自行脫困，只能在車廂內等待救援。 1981年，台灣西北部苗栗縣發生的撞車事故導致31人死亡。1976年，台鐵觀光號撞闖越平交道學生專車，釀41人死慘劇。願死者安息，生者堅強。
