




相信這可能和近兩年戴森造車失敗有一定的關系。 2019年,戴森興師動衆地要在新加坡建一個超大的電動車工廠。
然而,同年10月,這一切幻滅了……正如英國《泰晤士報》的標題:戴森把車鑰匙還給夢想了。
戴森向全體員工發出電郵,表示盡管團隊研發出了一款超級棒的原型車,但因爲公司至今無法找到願意購買這個項目的買家,沒有可行的商業化方案,不得不終止電動車項目。 據悉,戴森爲了這個項目燒光了超過25億英鎊(約43億新幣),戴森老板也表示,其個人因此損失了至少5億英鎊。
去年10月,戴森老板賤賣新加坡最高最貴豪宅
2020年10月,戴森以6200萬新幣賣掉了新加坡最高樓——華利世家Wallich Residence的一間頂層公寓,引起熱議。
換算下來,戴森以1180萬新幣(近6000萬人民幣)虧額脫售了該公寓。這間公寓總面積是新加坡最大(21,108平方英尺)的,還自帶遊泳池、地下停車場和私人電梯大堂,樓下便是丹戎巴葛地鐵站。










