政府將在今年上半年內設立兩個社區夥伴小組，分別探討如何進一步改善中央商業區和建屋發展局市鎮的環境與設施，爲殘障人士打造更便于出行的環境。
倡導殘障人士獨立生活的第三個加強殘疾服務總藍圖工作小組，昨天公布了11項建議，包括提升無障礙通行與設施。
盡管建設局已推出建築環境通行准則（Code on Accessibility in the Built Environment），但還是有殘障人士認爲一些地方的無障礙設施有待改善。
當局將設立的社區夥伴小組旨在打造更便于殘疾人士出行的環境。相關細節將在較遲時候公布。
SPD董事會顧問小組成員謝邕邕與社會及家庭發展部長兼衛生部第二部長馬善高共同領導工作小組。謝邕邕受訪時說，小組希望平時在家中的殘障人士也盡可能獨自外出和辦事，減少對他人的依賴。
一些視障人士搭乘地鐵時，已經可依據列車廣播內容提前得知何時下車。謝邕邕以此舉例指出，下來可探討的包括如何讓視障人士在巴士站時，也能得知哪輛巴士已到站。
視障人士黃俊輝（65歲，執行人員）指出，一些較新的組屋底層設計和結構比較不規則，對于包括他在內的視障人士而言，要找到電梯、信箱等，或是如何走去巴士站，都蠻困難的。
他說，他目前住在舊組屋區，底層結構沒那麽複雜，通往停車場有斜坡道和梯級，出行還算方便。
黃俊輝建議：“我覺得較新組屋區內應該裝有導盲觸覺指導（tactile guidance）設施，協助我們到某些地點，或是鋪設某種突出的磚塊提醒我們可能要走到邊緣了。”
除了探討如何提升無障礙設施，當局將從明年起逐步提升OneMap地圖，下來率先在宏茂橋、紅山、榜鵝、裏峇峇利、新加坡河和東陵這六區提供無障礙點到點導航功能，讓殘疾人士也能依據導航順利出行。