從下個月7日起，本地建築公司可申請直接引進未通過技術考核的中國建築工人，讓他們在抵達新加坡後才正式考取技術認證。在我國收緊對印度邊境管制後，政府相信這將能暫時彌補建築業的勞動力短缺問題。新措施的有效期爲半年。
若是負責的政府項目受冠病疫情影響，建築合約將再次自動延長，建築公司有多49天的時間來完成工程。
爲了幫助業者更快獲得資助，政府下來也將直接分擔建築項目因冠病而增加的非人力相關成本，如承包商購買與租用器材的費用等。這項規定將涵蓋價值不超過1億元的工程合約，每個月因冠病而延誤的工程，政府將支付合約金額的0.1%，即現有工程合格費用資助頂限的一半，業者無須再提供文件證明以申請這筆資助。
減緩新邊境管制對業者沖擊
我國收緊對印度的邊境管制導致建築工人短缺問題加劇。新加坡建設局昨天（4月26日）發文告宣布上述三項針對建築業的援助措施，從不同方面繼續支持業者，也減緩新邊境管制對業者的沖擊。
建設局解釋，除了在引進印度建築工人方面遇到困難，由于我國在中國設立的部分海外考試中心還未恢複運營，建築業者在引進中國建築工人時也面對問題。
建設局與人力部因此推出臨時計劃，以建築業者遵守現有入境准證與工作准證申請程序爲前提，允許他們先引進還沒獲技術認證的中國籍工作准證持有者。建築業者可從下個月7日起，向建設局批准的本地培訓與考核中心提出申請，送中國建築工人前去接受考核。
在延長工程完工期限方面，政府早前通過冠病（臨時援助措施）法案，給予業者約四個月的寬限期。建設局指出，這次給政府項目承包商多49天的時間完工，主要爲幫助他們解決資金周轉不靈問題。
只有受冠病影響，工程項目在去年8月7日至12月31日之間被延誤的業者，才符合援助資格。
受訪建築業者對政府迅速出台新援助措施表示歡迎，但他們擔心這些措施起到的作用有限。
海峽建築集團執行董事兼營運總監盧柏榮指出，本地引進的中國建築工人多數是高端技術人員，除非業者願意承擔更高的人力成本，否則技術含量低的崗位薪酬一般吸引不到太多中國人。
“新措施可以緩解一些壓力，但冠病帶來的沖擊很大，印度籍工人短缺也只是問題的冰山一角。”