下星期起，私召車平台Gojek用戶只要開啓手機應用，也能電召德士並按計程表收費。
Gojek昨天發文告宣布下周推出“GoTaxi”選項，到時，用戶若點擊該選項，系統就會協助和德士配對。乘客電召德士時，應用會顯示行程的預估收費，但最終車資將按計程表計算。
文告指出，“GoTaxi”將同現有的“GoCar”電召服務相輔相成。隨著司機隊伍因更多德士司機的加入而擴大，乘客能更容易召到車，也有助縮短等候時間。
所有“GoTaxi”車程含有免費意外保障
家庭外出時，小孩的身高若未達1.35米，現也能更方便電召德士，因德士豁免小孩須有坐墊的規定。所有“GoTaxi”車程將含有免費的意外保障。
現有的“GoCar”選項雖可進行德士或私召車配對，但都采用定額收費。
文告也提到，“GoTaxi”將爲德士司機提供更多賺錢機會，因除了Gojek平台的隨需而至電召工作，德士司機能繼續在街邊載客，他們也將和私召車司機享有一樣的福利，包括車油回扣、收入保障保險和醫療津貼等。
Gojek新加坡總經理連仲倫說，繼去年充滿挑戰的一年，Gojek今年處于有利的位置，取得強勁增長。公司正進行戰略性投資去發展新加坡市場，當中一大部分是推出新交通産品，讓顧客和司機受益，同時把司機人數增加一倍。
隨著GoTaxi的推出，本地多個私召車平台，包括Grab、Gojek、Ryde和TADA都提供電召德士的服務，也提供定額收費和按表收費的選項。
全國德士師傅協會顧問、全國私人出租車司機協會和全國職工總會助理總幹事洪鼎基受訪時說，德士司機反映，不論定額收費或按表收費，如今多數乘客都是電召德士，較少在路邊或德士站等德士。各平台推出不同的德士收費模式，有助增加德士司機的客源，加上按表收費的傭金比較低，對德士司機有利。