吉寶岸外與海事（Keppel Offshore & Marine）在一個國際競標中勝出，獲得一份總值23億美元（約30億新元）的合同，爲巴西國營石油公司（Petrobras）建造P-78浮式生産儲油船（Floating Production, Storage and Offloading vessel，簡稱FPSO）。
新的P-78浮式生産儲油船預期在2024年底完工，將用于巴西的布左斯油田（Buzios field）。該油田爲全球最大的深海油田。
儲油船每日可生産18萬桶原油、720立方米天然氣，儲存空間達200萬桶原油，將是全球最大型的FPSO之一。
這份設計、采購和施工（EPC）合同的項目執行將在全球多個地點執行。吉寶岸外與海事將在新加坡、中國和巴西的船廠組裝重達4萬3000噸的上端模組，以及儲油船的整合及啓動。
公司的合作夥伴現代重工控股（Hyundai Heavy Industries Holdings）將爲項目提供8萬5000噸的船殼及供240人居住的岸外宿舍。
工程完工後，儲油船將運到布左斯油田，在那裏完成最後階段的岸外啓動工作。
吉寶岸外與海事總裁王能耀在文告中表示，這個項目與公司之前宣布，不將所有工作在自身船廠進行的轉型計劃相符。
他說，公司跟領先業者包括現代重工和巴西的DORIS Engenharia合作，借重彼此的強項，讓吉寶能在整個價值鏈上擴大全承包（turn-key）的産品方案。此外，公司也可借助全球的運作網絡，將大部分工作在巴西進行，爲當地的生態體系帶來數以千計的工作機會。
新合同將根據工程進展分階段付款，預計不會爲吉寶企業本財年的淨有形資産或每股淨利帶來顯著影響。
吉寶岸外與海事多年來爲巴西及巴西國營石油公司完成了多個顯著項目，包括儲油船、産油台、浮式液化氣儲存庫和鑽油井等。
公司旗下的巴西遠東船廠（BrasFELS）目前正在爲另外兩個儲油船進行整合和組裝工程。