爲加強年長行人和學生的安全，下個月起在樂齡安全區和學校區違反交通條例的駕車者，將面對更高額的罰款和更多的違規記分。
內政部昨天發文告指出，從7月1日起在樂齡安全區（Silver Zone）和學校區違反行人過道或其他危害行人安全條例的駕車者，在原本罪行的違規記分基礎上，將額外多扣兩分，罰款也增加100元。
相關違例行爲包括，駕車者在接近樂齡安全區或學校區的行人過道時沒有放慢車速或讓路給行人，危害行人安全的駕駛行爲包括超速或逆向行駛。
以闖紅燈爲例，駕車者會被扣12分，但如果在樂齡安全區或學校區闖紅燈，駕車者則會被扣14分。
導致年長行人傷亡的交通事故數量近年來呈上升趨勢，從2015年的223起增至2019年的317起。
內政部指出，去年這類致命交通事故數量降至233起，但這有可能是因爲冠病疫情導致公路和行人流量減少。
去年，因交通事故致死的行人中，超過80％爲年長者。
樂齡安全區一般的車速限制爲每小時40公裏，並有額外舒緩交通和方便年長公路使用者的特點，例如增設安全島讓年長者分段過馬路和縮小車道寬度，以提醒駕車者放慢車速。
內政部指出，年長行人亂過馬路是導致部分交通事故發生的原因，但不負責任的駕駛行爲，例如沒有在接近行人過道時放慢車速，也導致許多交通事故發生。
費紹爾：當局通過多種方式改善道路安全
內政部兼國家發展部政務部長費紹爾副教授昨天在面簿貼文指出，目前當局通過多管齊下方式改善道路安全，例如公共教育和宣導、執法措施。陸路交通管理局也在年長居民人口居多的住屋區推行樂齡安全區。
他說：“我提醒所有駕車者在靠近樂齡安全區和學校區時，要格外小心。我們可以攜手讓道路更加安全，尤其是對我們當中更弱勢的人而言。”