中國日前推出生三胎政策，在當地引起熱議。這一政策幾乎遭到全國的抵制，許多年輕人面臨著高壓力、高房價和社會福利不足的壓力，不願意生孩子。
爲了打鐵趁熱，好看視頻近日也在父親節當天推出一個名爲《我支持生三胎》，副標題是“八位父親的真誠發聲”的宣傳視頻，鼓勵大家追生第三胎。
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這個宣傳視頻采訪了八位父親，讓他們回答公衆在三胎政策出台後提出的八道問題，說說他們支持和准備生第三個孩子的原因。
只見這些年齡介于27歲至51歲的男士在回答問題時，語氣輕巧、神態自若，提出了一些既冠冕堂皇卻又不合邏輯，但在他們眼裏堪稱“完美”的解決方案。
然而生不生孩子？生多少個？衆所周知，並非父親單方面說了算。
這個視頻完全忽略了母親的聲音，特別是她們所需面對的在健康、就業、生活等方面的影響。這種刻意“讓母親失聲”的處理手法可說是弄巧反拙，遭到網民一面倒的批評。
紅螞蟻挑出視頻中的其中六道問題，與蟻粉們一起看看，爲何當妻子的看完這些答複後，極有可能會直接氣暈？
問題一：教育內卷嚴重怎麽生？
（編者按：“內卷”原指農業社會中長期精耕細作投入大量勞動力卻沒有實現經濟突破的問題。教育內卷，就是每個家庭的希望都寄托在孩子的身上，對孩子培養的重視導致教育行業不得不內卷化。“內卷”這個詞已在中國廣泛流行，只要是看起來讓人難受的競爭，就會被稱爲內卷。）
任職教師的父親輕松回答：
“只要我自己不卷，就沒人卷得了我們”。我們不拼什麽補習班培訓班，只要孩子們開心就好，我們可以去大自然玩，去圖書館去學，去博物館去看。
問題二：父親缺失的喪偶式育兒
任職私召車司機的父親回答：
兩個人的孩子當然兩個人一起帶，結婚時就說好永遠在一起。白天換尿布，晚上輔導作業，半夜餵奶，每一步我們都一起分擔。”
結果網民竟拉出了權威性報告來調侃這位司機：
你是打算把孩子放後備箱嗎？
清華大學社科院發布的《2021年中國一線城市出行平台調研報告》數據顯示，網約車司機每日平均工作時間爲11.05小時，每周平均出車時間爲6.45天。顯然，身爲網約車司機的父親由于工作性質特殊，很難在育兒方面做到“每一步我們都一起分擔”。
問題三：大齡産婦生三胎的危險
回答的就是40歲的“大齡”主治醫師：
他說他和妻子都不年輕了，真的架不住喜歡孩子。只要做好全面體檢、晨跑鍛煉，營養調整、只有把自己的身體鍛煉到最好，才能把孩子生好。
這麽一說，生過孩子的女人都暴跳如雷，生孩子就這般的容易嗎？
高齡産婦發生畸形兒的概率是年輕孕婦的三倍左右。高齡産婦，也是妊娠糖尿病高危險群。
高齡産婦除了容易出現大出血、順産困難之外，還容易發生前置胎盤、妊娠高血壓、先兆子痫、宮縮無力、難産、産後貧血以及産後身體虛弱等。 在分泌過程中，還可能不同程度的導致胎兒窒息、腦損傷、缺氧……
網民問：
你如果真的是醫生而非演員，說這話的時候你良心真的過得去嗎？
問題四：老婆事業犧牲怎麽辦？
從事算法工程師的老公的回答最牛：
說老婆正好一直想轉型，三胎正好有了這個機會。說存了一筆錢，正好可以用于學習，跟很多創業的朋友聊了很多，對未來充滿了希望。
講了老半天，都沒有回答上老婆事業被犧牲掉了怎麽辦？這種避重就輕的回答方式，怪不得遭到網民全方面怼。
問題五：就算生得出，也未必養得起？
在面對養育子女的經濟壓力時，在國企部門當經理的父親選擇拒絕躺平，稱要“挑出國企，去外面闖闖”。
（編者按：“躺平”或“躺平主義”是中國今年的流行網絡詞語，指時下中國年輕人在國內經濟下滑、社會問題激化的大背景下，“無欲無求”的處事態度，被視爲是對抗社會“內卷化”的一種表現。具體內涵包括“不買房、不買車、不結婚、不生娃、不消費”及“維持最低生存標准，拒絕成爲他人賺錢的機器和被剝削的奴隸”。）
在中國國企工作，薪金不是很高嗎？爲什麽只要到外面闖闖，就能鐵定能賺夠生活費生第三胎？很多人都get不到這位父親的邏輯。
問題六：上有老下有小如何分配精力？
在談及照顧子女和老人的精力和時間成本時，43歲的小企業家打算在“打拼半輩子”後“回歸家庭，盡量彌補他們，那些工作和應酬能免則免，多抽點時間回家陪陪孩子”。
老哥啊，你可否考慮過那些打拼了大半輩子，都沒能存夠錢的人啊？讓他們如何回歸家庭，工作和應酬能免則免？
《我支持生三胎》廣告爲什麽會如此引人反感呢？主要是因爲視頻中提出的所有問題都是現實的，但沒有一個答案是切合實際的，呈現出一種懸浮式、理想化的個體生育想象。
有網民就總結說，視頻裏講的這些表態和空話，只能說代表了大部分男性在生兒育女這件事上，願意給出的最高承諾、以及最具體的想象。然而，這些承諾卻根本無法在生活中兌現，在在印證了：
說的比唱的還好聽！