我國飛航情報區是由新加坡民航局負責管理，捍衛我國領空安全的新加坡空軍部隊並不參與這方面的管理工作。
國防部長黃永宏醫生昨天在國會答複議員就我國航空安全提出的詢問時，厘清民航局與空軍的角色。
飛航情報區（Flight Information Region）由國際民航組織（ICAO）劃定，該組織會指定民航單位管理各飛航情報區的領空，確保航空交通安全通暢。黃永宏說，這個單位不會充當爭議地區的監督者（watchdog）。
工人黨議員嚴燕松（阿裕尼集選區）和陳立峰（後港區）針對今年5月31日，16架中國人民解放軍空軍軍機經過我國飛航情報區向國防部長詢問詳情。陳立峰也詢及政府如何評估這些軍機飛過中國與馬來西亞具爭議水域一事。
黃永宏回應時請議員不要把幾件事情混爲一談。他首先強調，無論是對任何國家，我國尊重軍機和軍艦依據國際法，在地區及水域通行或進行訓練的權利，我國空軍展開飛行和訓練時也以此爲據。
其次，雖然民航班機經過飛航情報區時須呈報飛行計劃，但包括軍機在內的國用飛機無須這麽做，也沒有義務與航管單位聯系。不過，一些軍隊，包括我國空軍在內，仍會主動這麽做。
針對中國軍機近日經過我國飛航情報區一事，民航局沒有收到中國人民解放軍空軍的飛行計劃，也沒有同對方或其軍機溝通。
最後，在航空防衛方面，黃永宏說，空軍全天候監測是否有來曆不明或可疑班機對我國構成潛在威脅，平均每年應對超過350起這類事件。近日的中國軍機一事不被視爲這類威脅。