去年長安區爲市大公交配建公交首場站12座，已交付使用10座。進入長安區的大公交線路已達58條，車輛1200余部；出租汽車實現“同城同車同價”，交通“同城化”得到實質性進展。二是深化客運體制改革。全區3家客運公司整合爲1家，通過壓縮內設機構、精簡管理人員、實行崗位工資等方式，激發企業內生動力，全年企業減虧20%以上。臨潼、鄠邑交通部門及客運企業先後來長安客運公司學習經驗。三是探索農村客運公交化。加快推進引鎮、鳴犢、長安公園公交首末站建設，增開5條線路，調整5條通村客運線路。實施8條通村客運班線公交化改造，執行2元一票制，支持長安通刷卡及移動支付方式，兌現讓利于民的社會服務承諾，讓偏遠地區群衆享受公交的便利和實惠。
2020年工，長安區交通運輸局將以“三三三”發展思路目標爲引領，進一步鞏固“四好”農村路省級示範縣成果，爭創國家級“四好農村路”示範區。進一步推進交通基礎設施建設、深化客運體制改革、加快交通“同城化”步伐，真正把初心和使命轉化爲建設人民滿意交通的實際行動。