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節能減排·商機無限系列
環保與減少碳排放的勢頭在政策推動和冠病疫情下越來越強，資金大量湧入這個領域，推進減排科技及産品供應市場。新加坡公司在提供先進充電方案、能源管理方案及電動車用的電池産品方面，也要分一杯羹。本系列第一篇將與讀者分享無線充電科技供應商犀能新能源科技公司的成功故事。
出自南洋理工大學的犀能新能源科技公司（Xnergy Autonomous Power Technologies），在2019年8月開始營業，專注于爲移動機器人及車輛等提供無線充電方案。這個領域目前處在起步階段，市場上沒有其他競爭者，該公司可說是開山始祖，是世界最大的供應商。
犀能新能源科技公司位列2020年度亞太25家（APAC 25）最具創新的潔淨科技公司之一。推出這個榜單的是潔淨科技創新領域投資分析公司Cleantech Group，入選者在專家評判團眼中，是今後五年至10年將對可持續發展産生最大影響力的公司。
犀能新能源科技公司聯合創始人及首席執行官董政鋒博士（39歲）接受《聯合早報》專訪時說：“充電一直都是一個瓶頸，即便是爲手機充電也相當耗時，不是很有趣，而且有一定的危險性，一些事故便是源于爲電池充電時（如出現短路或起火）。”
受訪時身在中國蘇州的董政鋒博士說：“在電動車方面，我們把充電工作簡化，融入日常生活中，回到家和在公司時，車子能自動進行充電，車主無需專程到添油站。”
機器人和車輛使用無線充電，不僅省時省力，也加長它們的使用壽命。
董政鋒博士說：“機器人就好比一輛小型電動車，它內部實際上是一輛自動行駛汽車，而要讓它有自動進行充電的能力，無線充電實際上是個‘聖杯’（熱切追求的東西）。”高功率充電可縮短充電時間，無線充電科技則使高功率充電更加安全。而在高度自動化的現代工廠，爲何還要浪費人力來進行爲機器人充電的簡單工作？無線充電科技能免除這個需要人力的工作。
萬能充電器功能適用于不同品牌和廠商機器人
此外，他說：“我們的科技具備萬能充電器的功能，可爲不同品牌和廠商的機器人、叉車等無線充電，因此可以減少所需的充電站。”
他說，在使用機器人運作的高度自動化的貨倉，參觀者可以看到許多機器人，而不同牌子或廠商的機器人使用了不同的充電器。犀能公司的科技能夠讓這些機器人使用同個充電器，因此減少所需裝置的充電器的數目。
去年初開始，犀能公司爲新加坡樟宜醫院的不同機器人，包括運送文件、食物，以及血液樣本的機器人等，裝置統一使用的充電器。
此外，犀能公司也提供電池管理服務，幫助客戶省電和延長電池壽命。它的智能充電器，可以學習如何更好地爲電池充電，這是數據驅動的電池管理。“一般上，我們能夠把電池壽命延長一年。”
董政鋒博士曾留學歐洲和工作長達10年，博士學位專攻高功率半導體。他因爲工作上及受到曾與他合作的教授邀請，幫勞斯萊斯公司（Rolls-Royce）在南大設立實驗室，因而在七年前也認識了犀能公司聯合創始人胡曉磊博士。他們後來決定把那些前端科技帶到工業界，並獲得南大能源研究院（Energy Research Institute@NTU，簡稱ERI@N）的支持，公司創辦時僅有五個成員。
犀能公司如今已集資三輪，南大仍持有小部分股權，員工人數已達27人，其中六人擁有博士學位，分別專長于人工智能、半導體、電子、材料和電路。
董政鋒博士表示，公司雖也受到冠病大流行的嚴重影響，主要是旅行限制和充電器工廠受影響，所幸公司的營收一直在增長，因爲需求受冠病大流行的刺激也進一步增加。
他說：“我們在歐洲市場的擴充計劃受到影響，但中國經濟活動仍自由開放，我們將更專注于那裏。可以這麽說，我們是戰略性地選擇在中國推出産品。”
能爲44種機器人充電 世界20地點都有項目
公司如今在處理44種機器人、在世界20個地點有項目，包括西班牙、法國、泰國、中國和新加坡。他表示：“中國仍將爲公司帶來最大的增長，那是一個巨大市場。其他市場雖受疫情的幹擾，但也在增長中。”
他說：“我們的科技可用市場在全球達2000億美元，其中一半是電動車。這個市場平均年增長30％。”
犀能公司有志成爲全球最大無線高速充電器供應商。公司的英文名稱中的大寫“X”，代表“未來”。
該公司網站上的企業介紹說：“隨著機器人的激增，我們看到了一個夢想與現實的巨大差距——我們如何讓機器人不間斷地自主運行？電能對于機器人就像人須要氧氣。當我們爲所有機器人提供非接觸的、可互操作、智能和可擴展的電源解決方案時，我們相信，我們正在向工業4.0 邁進一大步。機器人的通訊已經無線化，我們的使命是進一步去掉其動力電纜或觸點，徹底解放移動機器人的運動，使其更好地服務人。”（三之一）