湯東線第二階段的六個地鐵站昨天啓用，吸引不少公衆試搭。受訪乘客表示，選搭住家附近的新地鐵線不僅省卻停車煩惱，上班時間也能縮短至少30分鍾。
地鐵湯申—東海岸線第二階段昨天（8月28日）正式通車，公衆躍躍欲試，受訪乘客反映新地鐵線縮短了車程，有沿線商家的生意增加多達五成。
全長43公裏的湯東線分五個階段通車，第一階段的兀蘭北、兀蘭，以及兀蘭南站去年1月底投入運作。昨天啓用的六個地鐵站爲春葉、倫多、美華、光明山、湯申路上段，以及加利谷站。
首班列車昨早約5時50分駛進加利谷站。據觀察，地鐵站人潮昨早10時後逐漸增加，好些乘客扶老攜幼出行試搭新地鐵。
新民居民王文良（47歲，生意人）家樓下就是光明山站，雖不會放棄擁車，但下來會更常搭地鐵。他說：“湯申路上段的停車位有限，要是停在附近的私人公寓，每次收費10元左右。有了地鐵當然是搭地鐵，只要搭一個站，省了我的停車煩惱。”
王文良也提到，妻子在拉柏多公園一帶上班，以前搭公共交通需至少一個半小時。“單從住家搭巴士到碧山地鐵站，加上等候時間就需30分鍾左右。現在搭兩個站就能到加利谷站轉環線，車程預計能縮短至少30分鍾。”
乘客塵非（41歲，財務顧問）說，孩子在湯申路上段學鋼琴，又喜歡地鐵，昨天就帶他試搭。“整體不錯，只是等車時間較長。帶孩子出去玩無所謂，但平日上班這個時間就有點長。”
第二階段通車後，繁忙時段的列車間隔時間爲五分鍾，非繁忙時段則是每九分鍾一趟。待乘客增加後，陸路交通管理局會再檢討列車間隔時間。
王姓乘客（76歲，退休）說，車廂內的顯示屏現在有華文字，對看不懂英文的老人家是好事。“新地鐵一切都好，只是列車走動時，車廂內聲音很大。”
商家希望人潮能持續
湯東線也爲沿線商家帶來更多生意。在湯申路上段甘榜山雞餐館工作的鄧寶儀（41歲）說，昨天中午的生意比上個星期六多了至少10％。“地鐵通車第一天，多少帶動人潮，有顧客特地帶孩子搭湯東線來這裏打包。不過，地鐵是否真的能帶動人潮，要看兩個星期後的情況。”
位于春葉站前的著名鴨飯順記負責人謝成謙（64歲）說：“今天人很多，砍了20多只鴨，我們下午2時30分東西就賣完，3時收檔，比平時早約一小時。”
在同一排商店經營宏記肉骨茶的林亞烈（58歲）提到，昨天的生意增加了一半，還要從其他分店調來食材。“要是每個周末的人潮都像今天這樣，估計一年就能賺回過去幾年的虧損。單憑第一天的情況不准，要等至少兩三個月後才比較准。”