在新加坡，自行車是一種很好的代步工具，而且自行車道人行道，馬路都可騎行，但是各有各的規定。
在人行道上有紅色的道路是專門爲自行車畫的道路。
(自行車道 圖片源：陸路交通管理局) 
(可騎自行車標識 )
目前對于各道路上騎自行車有哪些規則呢？ 注意：僅限自行車，不包括電動助力車，電動車
人行道：-10km/h 自行車道：-25km/h， 平均普通騎自行車的人爲15km/h-22km/h馬路：-限速和馬路限速一致-遵守所有交通訊號並與車流方向相同-在單行道需單排騎行並且在巴士路運營時間-必須帶頭盔-需在黑夜打開前白燈和後紅燈-在騎行時不可用移動通訊設備
違規者將會收到警告或罰款的懲罰：
(可參考違規罰款表 )
在道路以及人行道騎行的人越來越多，Talking Point（CNA）展開了一項關于自行車在道路上騎行的調查。 503個受訪者中，超過90%的希望制定更多的條例以次約束騎手。59%的人不希望騎手在馬路上騎行，74%的人不希望騎手在人行道上騎行。
近年頻發自行車事故，今年4月，一名男子騎腳踏車時，沒注意到地面上的金屬物體，整個人飛出腳車，慘跌到馬路上。 
2019年10月發生了一起命案，有一名42歲的芬蘭籍男子在新加坡騎自行車，撞死了一名53歲的新加坡籍男子。 
還曾也有一名中國客工騎車上班，被撞得頭破血流當場喪命！ 
采訪的民衆認爲，應該制定更多的規則給自行車騎手。新加坡政府增加了交通警察在各個地方“抓”違規騎士。
(交通警察在抓違規者，圖片來自新加坡眼APP網友 yhc99) AMAP（Active Mobility Advisory Panel）小組將會進一步的審查道路自行車的規則。例如：自行車需注冊或學習自行車理論並獲取“駕照”。
從2021年6月30日起，電動自行車/PMD騎車需要在2021年12月31日前理論考試才可上路。
可能不久後，自行車也要“駕照”才可上路了。